Джили Атлас Про с мотор почти как у Volvo в нашем умопомрачительном обзоре.
Пікірлер
Качай Дром! drom.ru/s/AzL 🚗 И подбери Geely Atlas Pro или любую другую тачку!
@AcademeGDailyStream2 жыл бұрын
Кто понял жизнь, тот не торопится )
@Anonimous--_--2 жыл бұрын
наконец то кинул накладку с двигателя, как все ждали
@wanyka25wanwan242 жыл бұрын
Где ссылка на матиз?
@user-gn4hm5yd1v2 жыл бұрын
Давай обзор на Coolray
@VLASYARA2 жыл бұрын
Приятного отдыха!
@agdrt8072 жыл бұрын
Костя, наконец то швыряние крышек с двигателя! Как мы по этому скучали. Прям ностальгия... За эти эмоции и подписался на вас ... давным-давно... когда в стеклах мелькали отражения оператора от Бога..
@FirestarterDb1052 жыл бұрын
А стримы с таранькой и тархуном?
@Di_Key-UA2 жыл бұрын
Лизание щупа
@mcgeen912 жыл бұрын
И лайвы из Фронтирика
@user-ub8ed3se6d2 жыл бұрын
@@user-ub8ed3se6d эхх.. фронтерик топовый был
@oxygen4_life2572 жыл бұрын
@@mcgeen91 Здоровье уже наверное не то!
@user-gg5kt5en5o2 жыл бұрын
Когда Костян говорит что все сделали обзор, а ты смотришь только его обзоры 😃
@user-hl6oo3mk1w2 жыл бұрын
и то смотрю не потому что интересен этот жыли а сам ведущий..)
@fedorov_jenek2 жыл бұрын
@@fedorov_jenek согласна, очень интересная подача информации, независимо от обозреваемого автомобиля
@autolady0012 жыл бұрын
А больше и некого смотреть по обзорам особо, разве что Ильдара
@nikdav452 жыл бұрын
@@nikdav45 клубный сервис четкий контент.
@PSP-uf5fw2 жыл бұрын
ну и дypaчки, что про вас сказать...
@rcshow59012 жыл бұрын
как приятно слушать "за эту цену хочется больше" в 2023 ))))
@MaliceTM Жыл бұрын
Жду когда все заснимут обзор на land cruiser 300 а потом академег даст жару)
@LESSNOW2 жыл бұрын
Да как обычно тачка для овощей за 8 дыр в твоем кошельке, смысл от этой тачки если можно взять более лучший класс авто чем псевдо бизнес внедорожник
@norules77302 жыл бұрын
Асата дал жару
@jokeryt62752 жыл бұрын
kzhead.info/sun/Z91weqxvgaqjd2w/bejne.html вот это поворот!!!
@bella_Asmr182 жыл бұрын
Асата уже задал
@maximsilin35862 жыл бұрын
@@maxtuchak9382 ну как минимум Кадилак эскалейд, Линкольн . Глс. За сука 8 лямов брать себе топорный внедорожник на котором ты канешжно же поедешь говно месть да да да да удачи в путешествиях по газонам и тротуарам .Ааа ну еще ведровер
@norules77302 жыл бұрын
6:40 - я думал я сломался. Но монтажеру 5+ - интонации поймал идеально!
@notmazafaka2 жыл бұрын
Четырежды пересматривал и не понял. Почему сломался, какие 5+ и интонации?
@JohnDoe-kg7gn2 жыл бұрын
@@JohnDoe-kg7gn склейка кадров, а речь не прервалась
@user-dx5pp9mq4i2 жыл бұрын
Неужели! Нормальный обзор, а не просто ржач в кадре. Спасибо Костя!
@sitizen20202 жыл бұрын
Маркетологам нужно отдать должное, 48V на боковине это сильно.
@Nick-qv5tr2 жыл бұрын
Норм, это в клапанах
@andreev_e2 жыл бұрын
@@andreev_e это на цилиндр!
@azizmusaev33122 жыл бұрын
@@azizmusaev3312 и это только впускных
@AlfredUnknown2 жыл бұрын
kzhead.info/sun/Z91weqxvgaqjd2w/bejne.html вот это поворот!!!
@bella_Asmr182 жыл бұрын
Как зарядка у телефонов xiaomi)
@user-hh8dt1vp6g2 жыл бұрын
Ждал этот обзор именно от тебя!
@user-fm6po1cz8m2 жыл бұрын
То же ждал . А на деле ничего нового не увидел
@antonkisot14562 жыл бұрын
@@antonkisot1456 посмотри "Клубный сервис", на винтики разобрали этот Атлас
@user-kx2od7bu8w2 жыл бұрын
@@user-kx2od7bu8w этот? Да и потом клубнику толстую я не смотрю
@antonkisot14562 жыл бұрын
В современных реалиях, по цене/качество вполне достойный автомобиль, оставляет приятные впечатления
@user-lh5zc1xc6o2 жыл бұрын
Да, но люди пока не готовы к таким ценам. И я почему то уверен что атласов про будет мало, потому что дорого за эту сумму. Поэтому и покупают кулрей, потому что в нем почти все тоже самое кроме полного привода. А цена хорошая. А так за 1.7 как сказал Костя, да даже за 1.8 с удовольствием бы взял.
@dsoff26822 жыл бұрын
@@korch-auto3649 как минимум при сравнении с другими кроссовками из этого класса, садясь в салон уже видишь, что все добротно сделано
@user-el7lg5qf7l Жыл бұрын
прошел год и ценник уже + 1 лям. 3,2! К таким ценам тоже не готовы. Сегодня Atlas Pro за 2.2 это даром, можно сказать. А что будет еще через год!?@@dsoff2682
@kitai_ru7 ай бұрын
С такими ценами, из новых авто, скоро смогу себе позволить только гранту в минималке и то не факт!
@kubdron2 жыл бұрын
Гранта в минималке 950k. Позволь себе поездку на трамвае.
@KFCFuck2 жыл бұрын
@@KFCFuck пздц, оставлю свой старенький хёндай, буду катать пока не сгниет)
@kubdron2 жыл бұрын
Спасибо большое за выпуск!
@phil_942 жыл бұрын
Крышку кидал очень угарно😂😂 Спасибо за обзор как всегда лайкос
@beautifullife-nocopyrights48702 жыл бұрын
Кость, прям грусть и печаль. Ты старался я верю 😀
@Dmitriy2522 жыл бұрын
1:46 То, чего я ждал больше всего)
@user-vw3rd5gg5q2 жыл бұрын
Респект автору, отличный обзор
@AlexanderZatzepin Жыл бұрын
Костя, ты нам зубы не заговаривай своими китайцами, когда бобры будут?
@BMWFanBoy12 жыл бұрын
Давай уже с отпуска приезжай, ждём ХУТОР, что там ещё всемогущий ветер сделал 🤘🏻😉 Всем добра и здоровья!!!
@alexander_sti2 жыл бұрын
Канал становится всё более разнообразным&интересным! Так держать!)
@butiknow55432 жыл бұрын
Очень понравилось видео ждём новую серию
@user-pr5bt6oh6x2 жыл бұрын
Топовый обзорщик Китайского автопрома 😁👍🏼
@ZhekaGarage2 жыл бұрын
Пока реальный Академег отдыхает. Его клон работает
@Igrotouch2 жыл бұрын
Обзор хороший,тачка нормас!!👍
@user-eo9lv1uq6w2 жыл бұрын
КрасавчегГ конкретно по делу без лишней информации...Костян тест по внедорожюью тоже залетел бы )
@user-ud2cz8qc6e2 жыл бұрын
ТОП контент
@user-cq5lh7iy2e2 жыл бұрын
Видел его в випуске с машиной Леопольда! Как чувствовал что будет обзор
@talisman98752 жыл бұрын
да да))
@BJIACTEJIUHyC2 жыл бұрын
В инсте все давно уже знали)
@user-tn5qw6ht1m2 жыл бұрын
kzhead.info/sun/Z91weqxvgaqjd2w/bejne.html вот это поворот!!!
@bella_Asmr182 жыл бұрын
@@bella_Asmr18 Восхитительно. Больше чем, меньше чем я понял
@talisman98752 жыл бұрын
Смотрю 2023г и думаю 2100 цена за тачку в принципе очень приемлемая 😁
@user-bz8rs5be6y Жыл бұрын
А реально сейчас он стоит 3 😁. И все равно при этом является одним из лучших предложений, если нужен полный привод.
@micik056 ай бұрын
На Костяна приятно смотреть из всех автоблогеров. Без пафоса...по-простому свой чел!)
@user-cm6ov4fh3u2 жыл бұрын
Ксяоми конечно делают вещи 💪
@drom2 жыл бұрын
Сяоми вроде ж
@Anonimous--_--2 жыл бұрын
@Сельская Жизнь 2.0 ,это Китай?
@alterego22332 жыл бұрын
Топ за свои деньги
@refractarium_tempus2 жыл бұрын
Лучше Дастера только новый Дастер )))) Дастер стоит на 500к дешевле Дастер надёжнее на 100% Дастер покупают для провинции - где дороги не ахти Дастер проходимей джели При дтп в Дастере выжить шансов больше На Дастер цена не падает как джели на вторичке Люблюююююююю свой Дастер Джели даром не нужно !!!! Даже не предлагайте !!!🤣🤣🤣🤣 Дастер не принесет вам "геморроя" как джели
@Cat_kiticat2 жыл бұрын
Увольте вашего менеджера который под рекламными видео что то вбрасывает
@user-kf7qi6wf1u2 жыл бұрын
Ну схожая по оснащению и размерам "Корея" будет уже 3 или даже 3+, так что вполне конкурентно)) да и октавия со схожими плюшки будет уже за 2.5)
@user-vk9gm2gm8h2 жыл бұрын
Ну вот как по мне, проще опеля рассмотреть, они вернулись в рашку и кстати пару моделей неплохих завезли. Я видел на дороге, Грандленд, прикольно выглядит, решил прайс глянуть, и приятно удивлён был, как по мне, лучше, добавить денег и взять тачку собраную в европе
@user-vi7hi4bh1s2 жыл бұрын
@@user-vi7hi4bh1s ну по цене да, opel более или менее вменяемый ценник сделали (но он все равно дороже) да и выглядят хорошо. Но мне кажется что у них оснащение будет скуднее (хотя подробно не изучал, утверждать не стану)
@user-vk9gm2gm8h2 жыл бұрын
@@user-vi7hi4bh1s ну у Опеля нет полного привода. Джили обещают передний привод и попроще комплектацию в начале года за 1800 ррц
Коко просто продался корейцам)По схожей цене только крета(только цена),но ее сложно назвать автомобилем-просто убогая повозка.
@yurasemenov13112 жыл бұрын
Помниться такую систему Хонда серийно выпускала в конце прошлого века. Только мотор-генератор стоял удобнее, на маховике между мотором и коробкой. А так как коробкой был вариатор и помогать на низах было не надо, работало всё просто он нагрузки. Едем с горы - заряжаемся, едем в гору или давим газ - помогаем. Задвинули они эту тему вроде из-за малого спроса. Всё новое - хорошо забытое старое.
@vanalaizer2 жыл бұрын
А вот нифига, там это был "параллельный гибрид", хоть и примитивный, мотор/генератор был прямо на коленвалу. Система движения накатом была куда более совершенна, да и ВВБ была полноценная,(а не 48в и генератор на ремне). В Джили чисто мягкий гибрид, это путь в никуда, стоит рассматривать просто как переход борта с 12 на 48 для мощных потребителей
@user-kr4oh1zc5w6 ай бұрын
Видел его на Международной выставке в 2018. Только там в красном цвете и в полной комплектации. Тогда казался космосом
@VLR23RUS2 жыл бұрын
Лучшие обзоры от Костика!
@stopxamekb2 жыл бұрын
А были времена когда 700к для Дастера был потолок ))))
@in_3_gun2 жыл бұрын
А Понторезку и вовсе за 400 брал, кажется)
@JohnDoe-kg7gn2 жыл бұрын
@@JohnDoe-kg7gn а были времена когда огонь палкой добывали и в пещере жили.
@rcshow59012 жыл бұрын
Так и за в разы меньше
@sunrise10522 жыл бұрын
@@sunrise1052 не у всех))
@user-sg8pl6ym1w2 жыл бұрын
Я все еще жду, когда Константин возьмет на обзор Geely Coolray....
@uglymusicvideo2 жыл бұрын
Спасибо за Гжили Атлас Про
@dimonsky99192 жыл бұрын
Константин так часто говорит о том, что он последний из всех блогеров берёт машину на обзор. Так я смотрю из авто обзорщиков только его, поэтому для меня не важно через сколько дней после релиза машины я смотрю обзор. п.с Не парься Константин, делай когда считаешь нужным (твоё от тебя не уйдёт)))))
@user-ox5qb8pr7p2 жыл бұрын
Сам же говоришь"Машина для бати", а ему нужен пушечный старт? Я думаю, что нет. Сейчас еще начнут её на офроуде гонять, но целевой аудитории этого авто и нахрен не нужен этот офроуд. Тому, кто будет покупать эту машину надо доехать до дачи и зимой со двора. Вобщем тачка огонь для 40+. А если надо погонять, или или заниматься ездой по бездорожью - берите другие машины
@user-vr1jc9bg3o2 жыл бұрын
Совершенно верно 👍
@user-24a676m2 жыл бұрын
Если надо погонять - делай корча. А атлас пусть останется для овощных семейных поездок 😉
@Luxsorius2 жыл бұрын
177 лс чистый мотор + 12 от генератора. 270 крутящего от мотора + 50 от стартер-генератора. Что то ты в этот раз слабо с мат частью подошел)
@user-rj8uo5dz8v2 жыл бұрын
10 сек до 100 с полным приводом норм.
@sswsswsw81082 жыл бұрын
@@sswsswsw8108 кодиак 2.0 на дизеле едет медленнее, что от 1,5 то хотят??
@wolfiklife2 жыл бұрын
костик музыка огонь)))) мустери)))) отличный видос
@user-jc5xq9lh8d2 жыл бұрын
Ездил в первом атласе и он правда показался слишком жёсткий Чувствуешь каждую мелочь на дороге
@MrNegativchek2 жыл бұрын
Сделай обзор на Мазда CX-5 2021. Интересно послушать. Залайкайте пожалуйста)))
@thestack49982 жыл бұрын
Бабские машины пусть Лиса показывает.
@mrrock1310192 жыл бұрын
Что там рассказывать, то же что и в тачке 14-го года, только кузов чуть другой и ручник электрический
@user-hj2ro1fo1c2 жыл бұрын
@@mrrock131019 с чего вы решили что она бабская? Вы ездили за рулём этого автомобиля? Если вы видели красную или белую машину от автопроизводителя МАЗДА, это ещё не значит что она бабская.
@thestack49982 жыл бұрын
@@thestack4998 тоже не понимаю этой ассоциация, что Мазда это только женские авто
@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat2 жыл бұрын
Выпуск топ 🔝
@matizbass19632 жыл бұрын
#матизвалит!)
@posle10z2 жыл бұрын
@@posle10z есть такое )
@matizbass19632 жыл бұрын
Да-Да-Да-Да-ДА-ДА-ДА, мы ждали этого очень долго. И вот она возвращается - летающая накладка двигателя. Но, все равно не так резко, как раньше.
@user-nb9tu2gn4g2 жыл бұрын
Привет Костя 😉🔥
@makeFUNru2 жыл бұрын
Единственное что не сломается в этой машине это крышка двигателя
@prokraskiservis2 жыл бұрын
Сгорит
@su-24m762 жыл бұрын
Для всего остального есть гарантия. А что с машиной будет через 5 лет одному Ктулху известно, вот только проблема в том что так можно сказать абсолютно про все
@user-lj9vq9bk2z2 жыл бұрын
Агрегаты Вольво, значит и Вольво сыпется
@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat2 жыл бұрын
@@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat а так как егрегаты вольво переделаны из фордовских - сыпятся они также как у старых эксплореров и мондео.
@Ghost602 жыл бұрын
@@Ghost60 пруфай тогда уж
@yesmad3192 жыл бұрын
По ценам возвращаемся в 90е, машины масс сегмента становятся роскошью
@user-gr3hc8oe2m2 жыл бұрын
@@osernovsky Кто все эти люди?? котрорые сметают машины по таким ценам
@user-pu6ob7xn3j2 жыл бұрын
Скоро вернёмся на праворульки
@Hicks86rus2 жыл бұрын
@@osernovsky ну и какое количество менеджеров салонов получают столько? Большинство до 100К.
@XXXXXPPPPP2 жыл бұрын
@@Hicks86rus не вернёмся, импорт дорогой.
@ilsirent97262 жыл бұрын
@@osernovsky в моём дворе за 3 года автомобили сменились с почти новых на 7-15 летние модели. причем люди массово не переехали. сосед по лестничной клетке продал бмв5 2017 года и купил вольво 2010. зачем? говорит экономия..
@Ghost602 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня по звуку как дизель работает и бибрации двигателя на 1500-2000 оборотах. До этого был чери тигго 7 про, никаких вибраций всё было комфортно. Интересно у других так же?
@DobriDoktor7 ай бұрын
Крышка улетела прям как любим)
@Serzh22222 жыл бұрын
Народ, заходил в салон VW. Там мне предложили за 2,6 приобрести новый Taos. Так вот он на порядок проще этого Atlas Pro, который мне предложили за 2,1. Единственное, чем Таос превосходит китайца это динамикой разгона. В остальном все в минус: отделка сидений, мультимедиа, пластик, место сзади и в багажнике. Вот и спрашивается - нахрена козе баян? Переплачивая, получать машину, которая проще, но со значком VW - стоит это того?
@user-sd2lg6nx2y2 жыл бұрын
Костя в начале: за 2,1 хочется чего-то большего... Костя в конце: защита редуктора, да не бред какой-то! )))
@journey_into_life2 жыл бұрын
Хотеть не вредно. Костя богатый . Косте по РРЦ продадут С бантиком
@antonkisot14562 жыл бұрын
@@antonkisot1456 Косте продали на 300тыс дороже РРЦ сказав что это РРЦ )))
@Ghost602 жыл бұрын
Да ладно, тачку с защитами Косте дали для видосиков. Тем более экземпляр из китая. Сейчас начнут собирать у нас, и продавать у нас, и все эти защиты пойдут, как допопции ещё тысяч за 70 сверху:)))
@user-tx8bc6nb8b2 жыл бұрын
@@user-tx8bc6nb8b у кого у вас?
@antonkisot14562 жыл бұрын
@@antonkisot1456 В России
@user-tx8bc6nb8b2 жыл бұрын
спс за видос
@dreamer76612 жыл бұрын
Теннисные мячики в задних пружинах...Доп опция или при определённой комплектации ставят?
@user-yq1to5nr6s2 жыл бұрын
17:58 - это ушы для фиксирования машины во время перевозки
@yashe67802 жыл бұрын
Константин, запишите обзор на GAC GS8 😎😁
@saint_evgen2 жыл бұрын
Ну, что тут сказать. Цена... Тут без комментариев. Только не надо вот тут же сейчас начинать "а что ты сейчас купишь в такой комплектации да за такую цену?". Принципиально цена не должна быть такой за это. Вот я к чему. Так что спасибо, граждане диллеры, не надо. "Кушайте" сами. p.s. Сам же обзор - зачёт!!! И интересно, и подача на высоте. Теперь очень будем ждать видосик на Geely Xingyue L (или KX11) с двиг. TD-T5. А то всё, что пока про него посмотрел, еле на троечку тянет.
@alexcatt42642 жыл бұрын
Концовка зарешала. Лайк
@user-sb4jn3zt7y2 жыл бұрын
Костя, извини, но сначала, я посмотрю Ильдара, а после, твоё видео Традиция))
@lentai5402 жыл бұрын
Настоящие дикобразы должны сначала смотреть их ящера
@costarica232 жыл бұрын
@@costarica23 скорее всего он не настоящий 😂
@Overlord-Win2 жыл бұрын
А я Константина гляну сначало. У него видео короче:) пока Ильдара смотреть буду усну..:)
@SerG07252 жыл бұрын
Ты не достоин быть дикобразом🤣
@Skobarka2 жыл бұрын
Неправильно!! Сначала Костика, а потом Ильдара. Сладенькое на последок 😂
@user-hn7se8yr3t2 жыл бұрын
Костя, попробуйте как тайный покупатель купить на нее или даже на кулрей просто обычные запчасти. Стекла, колодки, диски. Не знаю как в России, но в Беларуси нет ничего.
@dmitrytkachenya2 жыл бұрын
Удивительно, Джили вроде в Беларуси собирают.
@ilsirent97262 жыл бұрын
@@ilsirent9726 вот и мне удивительно))
@dmitrytkachenya2 жыл бұрын
в Белорусии нет ничего . Ты прав.=)))))
@antonkisot14562 жыл бұрын
А за чем гавно покупать? Пусть гниёт и китайцы ездят с заябатьками
@user-od3ow5bj5u2 жыл бұрын
@@user-od3ow5bj5u да прям уж говно и прям уж гниёт.
@ilsirent97262 жыл бұрын
Респектище за ,,базовые ценности" !!!
@egorzubaq2139 Жыл бұрын
Молодец Костя что помог ребятам!
@MR-DIMS.2 жыл бұрын
Если учесть, что шкоду рапид, можно купить за 1.7,то это подарок судьбы
@user-tu9uq1mk8u2 жыл бұрын
Вопросы к дилерам, а не Шкоде. Это у них наценка на авто 300-500к. Пока люди будут биться в истерии, все кто могут - будут на этом зарабатывать.
@redialol2 жыл бұрын
@@redialol А Я слышал что диллеры зарабатывают только на допах а не первончальной стоимости машины?
@Orenburg_online2 жыл бұрын
@@Orenburg_online так не продают сейчас без 200-500к допов на самые стартовые авто. И у них есть наценка на авто, но не большая.
@redialol2 жыл бұрын
@@redialol Ну вот допов наверное дофига, а так сумма от завода не сильно отличается, особенно если это крузак 300)
@Orenburg_online2 жыл бұрын
@@redialol а мне какая разница, как там цена складывается, если для меня она 1.7?
@user-tu9uq1mk8u2 жыл бұрын
"Жирный Дастер" звучит примерно так же, как "изысканные сухари"...
@SerZH19722 жыл бұрын
Удачи!))
@olexanolexanich86432 жыл бұрын
Очень жду обзора на geely coolray
@GhostStreetGS2 жыл бұрын
Костик, Дастер в жире по прайсу стоит 1.6, этот Джили 2.1. Что дилер Рено, что дилер китайцев сейчас в прайс никто не отдаёт, все накручиваю., у разных дилеров разные цены, так же и в регионах. Поэтому прайс джили сравнивать с дастером и наценкой дилера не корректно.
@victorkrumer31722 жыл бұрын
Неужели даже дилеры Китайцев этим грешат? У них же не те продажи, чтоб выпендриваться
@YurovAleks2 жыл бұрын
@@YurovAleks так зайдите в дилерский китайцев, убедитесь.
@victorkrumer31722 жыл бұрын
@@YurovAleks продают не китайцы...... а наши барыги...
@andreyl13682 жыл бұрын
@@YurovAleks пачками продают эти помойки, людям в уши льют, что Китай уже не тот, он стал лучше. Я непосредственно общаюсь с людьми которые уже владеют данными авто и часто слёзы на глазах не от счастья у них…
@avtoremontekb2 жыл бұрын
у меня в городе дастер 2 240 в салоне стоит)
@cmft57112 жыл бұрын
Сегодня смотрели Октавию за 2,4🍋 разгон до 100 12.4 😂мотор 110л.с
@olyavlasova30812 жыл бұрын
У меня Киа Рио хэтч 2003 года в стоке быстрее за 150-200тысяч всего)))
@user-ul7el1lo4r2 жыл бұрын
kzhead.info/sun/Z91weqxvgaqjd2w/bejne.html вот это поворот!!!
@bella_Asmr182 жыл бұрын
Тоже удивился когда Костик сказал про октаху за 2.1😂
@Kuvardos.2 жыл бұрын
@@user-ul7el1lo4r у меня опель омега за 40 тысяч в стоке едет так же, а омега за 100 выезжает из 10)
@valik89822 жыл бұрын
@@valik8982 но ветерок и водичка сквозь ржавчину из днища протекают
@Jojo-nc7cw2 жыл бұрын
Последняя фраза прям четкая!
@alexeyimanalix3802 жыл бұрын
18:45 отдельная партия, то есть можно и фаркоп и багажник на крышу и шноркель?
@aisbergg2 жыл бұрын
Костя сними обзор на самую продаваемую китайскую машину 2021 Geely Coolray Кстати интересно что ты скажешь по подвеске по сравнении с атлас про, а особенно в сравнении с кореецами за 1.5-1.6 млн🔥
@AlexTomashevich2 жыл бұрын
Коллега с моей подачи взял Кулёк, вместо новой Креты, пока доволен как слон😄 и 300к экономии
@jungle07762 жыл бұрын
Взял в Октябре 2019 Витару, за 1480к в топе... Судя по динамике цен, буду ездить на ней вечность😖
@jungle07762 жыл бұрын
У моего бати киа рио 2007 г едет и не ломается, походу тоже на ней вечность будет ездить, а че расход мизерный, содержание мизерное, едет вполне норм, и стоила всего лишь 400 к в 2017 вроде
@user-sg8pl6ym1w2 жыл бұрын
Правда подвеска хлам и шумки нет от слова совсем((
@user-sg8pl6ym1w2 жыл бұрын
@@user-sg8pl6ym1w у меня пружины Eibach +25мм стоят с ними пособраннее и повыше.
@jungle07762 жыл бұрын
Тоже взял в 19 году Х Трейл за 1680, который сейчас продают в салонах от 2500 до 2800. Буду ездить на нём до конца, пока не ляжет, если конечно не поменяется что нибудь на рынке в будущем, но это вряд-ли.
@user-fk9fq5yz9d2 жыл бұрын
Костян топовый чувак! Продолжай в том же духе!
@nokian1772 жыл бұрын
Нужна 2 часть обзора. #МалоНавала #ВоздухСкорости #ВернитеAcademeGGGa
@WorldBlackEdition2 жыл бұрын
Так и не понял: че с гибридом? Какой толк от него? Есть экономия топлива хотя бы, по сравнению с обычным атласом?
@li1Prince2 жыл бұрын
Есть тольк , накатом на скорости по прямой или маленький спуск .
@azunay74732 жыл бұрын
@@azunay7473 дак это и без гибрида
@li1Prince2 жыл бұрын
Я так понял это примерно как KERS в Формуле 1. Помощь при разгоне дабы снизить нагрузку на силовую установку и уменьшить расход топлива. Не более.
@efiop19812 жыл бұрын
Вопрос кому через пару лет продать такую бэушку
@serenkysv85142 жыл бұрын
@@serenkysv8514 живёшь стериотипами 2005 года
@oldgamerX2 жыл бұрын
КоКокостя, когда благостный обзор с гусём?
@mixer62582 жыл бұрын
А новый Дастер вы не тестировали(1,3+вариатор) или я пропустил? Если да,то скиньте ссылку.
@user-rt8oh6wy4i2 жыл бұрын
На столб её Костян , мы требуем зрелища 👏👏👏👏
@tatarin45892 жыл бұрын
А какой кореец ей конкурент, если новый Тусон стоит от 2,6млн?
@user-fc1bu3mh3o2 жыл бұрын
Как какой, православный дастер! А тусон 3 мульта у дилера стоит, но у него двигатель нихера не едет и с задирами он! Бери дастер с галогенками и барабанными тормозами и не парься! Вон в обзоре ЗАРУЛЕМ сказали, что если лампочки в передних фарах перегорят, то их можно купить в любом магазине!
@user-mi8bx2zl1f2 жыл бұрын
Например Киа Рио )) С допами за 1.8 уже продают их((
@user-zy8rf7yh6s2 жыл бұрын
@@user-zy8rf7yh6s Киа Рио не кроссовер)
@user-fc1bu3mh3o2 жыл бұрын
Как так получилось, что Константин обошел стороной Geely Coolray?
@user-lw8bi3zc2v2 жыл бұрын
Видимо не все ещё сняли обзор,кто то последний сопротивляется
@user-wc8fn7op6l2 жыл бұрын
хундай и кия завезли бабла, что бы не было обзора на Кулрей. Ибо лучшее в этой цене будет Крета, а она совсем не конкурент кулрею. Говорю как владелец ;)
@vitecz56202 жыл бұрын
Выпишите оператору премию, или пусть он поставит в казик, он на 6:40 речь(интонацию) ИДЕАЛЬНО ВСТАВИЛ
@user-sg8pl6ym1w2 жыл бұрын
Не знаю почему, но мне охрененно кайфово, когда слышу голос Академика! Знак того, что сейчас будет кайфово и будет за*бись!)) Прям, успокоительное!
@user-ns8el4ls1g2 жыл бұрын
Я думал что только в Беларуси собирают Джили
@Israel9112 жыл бұрын
@@user-lc3fs6wx6k ну может быть мы чего-то не знаем
@Israel9112 жыл бұрын
Владею Кулрэй, двигатель прошит 185 сил, связка мотор коробка идеально работает, неужели для Атласа поменяли алгоритмы работы. Кстати мне Китаеза зашёл, обалденный автомобиль.
@user-by2zn1ov2m2 жыл бұрын
Атлас просто тяжелее, видимо поэтому поставили задержку, чтоб не убивать сцепление.
@alexmmin2 жыл бұрын
Как машина спустя год себя чувствует?
@MsDeimen9 ай бұрын
Матиз супер!!!!!✌️❤️🤩
@posle10z2 жыл бұрын
Костя давай в понторезки. Обзор на Патрол Y62.Очень интересно услышать мнение.
@user-mv6yw9ce5s2 жыл бұрын
Отстой Канеш. Блин ну пусть сделают как Ниссан е-павер. Тачка едет от электромотора, которую заряжаетт1.2 мотор. Это кайф. И динамика 7,5 до ста!!!
@Vashestrotelstvo2 жыл бұрын
Какой расход у него получается?
@loi6202 жыл бұрын
@@loi620 от 4 до 6
@Vashestrotelstvo2 жыл бұрын
Сколько этот Ниссан стоит?
@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat2 жыл бұрын
@@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat около ляма маленький ноут и око 2 автобус
@Vashestrotelstvo2 жыл бұрын
@@Vashestrotelstvo глянул обзор. Крутая система у авто. Я и не знал, что такое бывает.
@loi6202 жыл бұрын
За такую цену хочется больше заглушек
@user-kt8dg4ks6d2 жыл бұрын
В Хендай Туссан,на механике и переднем приводе, за эти деньги больше заглушек)
@ruslanrus97942 жыл бұрын
@@ruslanrus9794 беру)
@user-kt8dg4ks6d2 жыл бұрын
Для меня фантастику открыл по поводу движка 😁😁😁
@user-ph1pe1rq8z2 жыл бұрын
Классное авто👍
@nissanleaf7952 жыл бұрын
Ящер греется в Турции, а мы смотрим новый обзор. Всё идеально!
@W211_2 жыл бұрын
Джили купили Вольво и Лотус, соответственно их технологии есть в этой машине, но она от этого не перестает быть китайцем
@geraldrivia4892 жыл бұрын
Бывшие хозяева могли до продажи бренда распродать самые ценные патенты
@Dryn_Petrowich2 жыл бұрын
@@Dryn_Petrowich а зачем
@user-uu2uw9xs1y2 жыл бұрын
@@user-uu2uw9xs1y Прямо сегодня день воспоминаний, чо я там по пьяни написал. Интересно , что еще сегодня всплывёт?
@Dryn_Petrowich2 жыл бұрын
Сделай обзор на Джилли Тургела, пожалуйста!)
@vd37192 жыл бұрын
Про "самую уверенною валюту" зачет! зарплата не менялась у меня с 2019 года
@nikkillerkiller41192 жыл бұрын
Причем тут валюта? У автопроизводителей дифицип электроники, поэтому конвейеры не работают в полную силу или вообще стоят. Но наш "нищий" народ как сумасшедший сметает все за любые деньги. Вам в ролике говорят что Дастер больше двух миллионов и если есть такие цены значит их покупают. Салон же не может работать не продавая машины.
@slavaviktorov27122 жыл бұрын
Костик денежку от джили отработал на 110% даже крышка двигателя супер! и одноразовый движок на трех горшках, тоже супер )))
@linury2 жыл бұрын
да, и дастер оказывается за 2кк+ уже и логан за 1.3 без магнитолы, а у меня мать для работы купила месяц назад новый дастер на полном приводе и 2л мотор в средней комплектации за 1.320, а там и магнитола и есп и прочая электроника
@User-huiuser012 жыл бұрын
Одноразовый движок, лол. С чего бы он одноразовый? Мб мозг у тебя одноразовый?
@vladislavsergeevich96962 жыл бұрын
@@vladislavsergeevich9696 с того что даже дилер не отрицает что он рассчитан на 150 тысяч гарантийного пробега, а потом под замену. МБ иди туда где никогда не светит солнце.
@linury2 жыл бұрын
13:51 Ну вот опять жуть как темно.... Ничего не видно.... Ну сколько можно? Вы ему там хоть фонарик выдайте чтоб он светил туда...
@club_informal_science2 жыл бұрын
Костя, дай ссылку, где можно купить это за 2,1?
@ALFERIUSALFERIUS2 жыл бұрын
ура уменя тоже MHEV))) правда xtype на v6, был случай, стал в луже чуть выше дверей выхлоп полностью залил. Оказалось что на стартере можно выехать от туда откуда двиг уже не может))
@zheniabelous51432 жыл бұрын
18:15, китайцам сказали что GT это круто, они и сделали ДжиТи, что еще надо
@VladToss2 жыл бұрын
ХАХАХАХАХАХА ору
@user-sg8pl6ym1w2 жыл бұрын
".. Ты чувствуешь?.... " Палец в попу входит, а ручки то вот они... 😇
Качай Дром! drom.ru/s/AzL 🚗 И подбери Geely Atlas Pro или любую другую тачку!
Кто понял жизнь, тот не торопится )
наконец то кинул накладку с двигателя, как все ждали
Где ссылка на матиз?
Давай обзор на Coolray
Приятного отдыха!
Костя, наконец то швыряние крышек с двигателя! Как мы по этому скучали. Прям ностальгия... За эти эмоции и подписался на вас ... давным-давно... когда в стеклах мелькали отражения оператора от Бога..
А стримы с таранькой и тархуном?
Лизание щупа
И лайвы из Фронтирика
@@user-ub8ed3se6d эхх.. фронтерик топовый был
@@mcgeen91 Здоровье уже наверное не то!
Когда Костян говорит что все сделали обзор, а ты смотришь только его обзоры 😃
и то смотрю не потому что интересен этот жыли а сам ведущий..)
@@fedorov_jenek согласна, очень интересная подача информации, независимо от обозреваемого автомобиля
А больше и некого смотреть по обзорам особо, разве что Ильдара
@@nikdav45 клубный сервис четкий контент.
ну и дypaчки, что про вас сказать...
как приятно слушать "за эту цену хочется больше" в 2023 ))))
Жду когда все заснимут обзор на land cruiser 300 а потом академег даст жару)
Да как обычно тачка для овощей за 8 дыр в твоем кошельке, смысл от этой тачки если можно взять более лучший класс авто чем псевдо бизнес внедорожник
Асата дал жару
kzhead.info/sun/Z91weqxvgaqjd2w/bejne.html вот это поворот!!!
Асата уже задал
@@maxtuchak9382 ну как минимум Кадилак эскалейд, Линкольн . Глс. За сука 8 лямов брать себе топорный внедорожник на котором ты канешжно же поедешь говно месть да да да да удачи в путешествиях по газонам и тротуарам .Ааа ну еще ведровер
6:40 - я думал я сломался. Но монтажеру 5+ - интонации поймал идеально!
Четырежды пересматривал и не понял. Почему сломался, какие 5+ и интонации?
@@JohnDoe-kg7gn склейка кадров, а речь не прервалась
Неужели! Нормальный обзор, а не просто ржач в кадре. Спасибо Костя!
Маркетологам нужно отдать должное, 48V на боковине это сильно.
Норм, это в клапанах
@@andreev_e это на цилиндр!
@@azizmusaev3312 и это только впускных
kzhead.info/sun/Z91weqxvgaqjd2w/bejne.html вот это поворот!!!
Как зарядка у телефонов xiaomi)
Ждал этот обзор именно от тебя!
То же ждал . А на деле ничего нового не увидел
@@antonkisot1456 посмотри "Клубный сервис", на винтики разобрали этот Атлас
@@user-kx2od7bu8w этот? Да и потом клубнику толстую я не смотрю
В современных реалиях, по цене/качество вполне достойный автомобиль, оставляет приятные впечатления
Да, но люди пока не готовы к таким ценам. И я почему то уверен что атласов про будет мало, потому что дорого за эту сумму. Поэтому и покупают кулрей, потому что в нем почти все тоже самое кроме полного привода. А цена хорошая. А так за 1.7 как сказал Костя, да даже за 1.8 с удовольствием бы взял.
@@korch-auto3649 как минимум при сравнении с другими кроссовками из этого класса, садясь в салон уже видишь, что все добротно сделано
прошел год и ценник уже + 1 лям. 3,2! К таким ценам тоже не готовы. Сегодня Atlas Pro за 2.2 это даром, можно сказать. А что будет еще через год!?@@dsoff2682
С такими ценами, из новых авто, скоро смогу себе позволить только гранту в минималке и то не факт!
Гранта в минималке 950k. Позволь себе поездку на трамвае.
@@KFCFuck пздц, оставлю свой старенький хёндай, буду катать пока не сгниет)
Спасибо большое за выпуск!
Крышку кидал очень угарно😂😂 Спасибо за обзор как всегда лайкос
Кость, прям грусть и печаль. Ты старался я верю 😀
1:46 То, чего я ждал больше всего)
Респект автору, отличный обзор
Костя, ты нам зубы не заговаривай своими китайцами, когда бобры будут?
Давай уже с отпуска приезжай, ждём ХУТОР, что там ещё всемогущий ветер сделал 🤘🏻😉 Всем добра и здоровья!!!
Канал становится всё более разнообразным&интересным! Так держать!)
Очень понравилось видео ждём новую серию
Топовый обзорщик Китайского автопрома 😁👍🏼
Пока реальный Академег отдыхает. Его клон работает
Обзор хороший,тачка нормас!!👍
КрасавчегГ конкретно по делу без лишней информации...Костян тест по внедорожюью тоже залетел бы )
ТОП контент
Видел его в випуске с машиной Леопольда! Как чувствовал что будет обзор
да да))
В инсте все давно уже знали)
kzhead.info/sun/Z91weqxvgaqjd2w/bejne.html вот это поворот!!!
@@bella_Asmr18 Восхитительно. Больше чем, меньше чем я понял
Смотрю 2023г и думаю 2100 цена за тачку в принципе очень приемлемая 😁
А реально сейчас он стоит 3 😁. И все равно при этом является одним из лучших предложений, если нужен полный привод.
На Костяна приятно смотреть из всех автоблогеров. Без пафоса...по-простому свой чел!)
Ксяоми конечно делают вещи 💪
Сяоми вроде ж
@Сельская Жизнь 2.0 ,это Китай?
Топ за свои деньги
Лучше Дастера только новый Дастер )))) Дастер стоит на 500к дешевле Дастер надёжнее на 100% Дастер покупают для провинции - где дороги не ахти Дастер проходимей джели При дтп в Дастере выжить шансов больше На Дастер цена не падает как джели на вторичке Люблюююююююю свой Дастер Джели даром не нужно !!!! Даже не предлагайте !!!🤣🤣🤣🤣 Дастер не принесет вам "геморроя" как джели
Увольте вашего менеджера который под рекламными видео что то вбрасывает
Ну схожая по оснащению и размерам "Корея" будет уже 3 или даже 3+, так что вполне конкурентно)) да и октавия со схожими плюшки будет уже за 2.5)
Ну вот как по мне, проще опеля рассмотреть, они вернулись в рашку и кстати пару моделей неплохих завезли. Я видел на дороге, Грандленд, прикольно выглядит, решил прайс глянуть, и приятно удивлён был, как по мне, лучше, добавить денег и взять тачку собраную в европе
@@user-vi7hi4bh1s ну по цене да, opel более или менее вменяемый ценник сделали (но он все равно дороже) да и выглядят хорошо. Но мне кажется что у них оснащение будет скуднее (хотя подробно не изучал, утверждать не стану)
@@user-vi7hi4bh1s ну у Опеля нет полного привода. Джили обещают передний привод и попроще комплектацию в начале года за 1800 ррц
@@user-vi7hi4bh1s кому сдался ваш унылый грандленд?
Коко просто продался корейцам)По схожей цене только крета(только цена),но ее сложно назвать автомобилем-просто убогая повозка.
Помниться такую систему Хонда серийно выпускала в конце прошлого века. Только мотор-генератор стоял удобнее, на маховике между мотором и коробкой. А так как коробкой был вариатор и помогать на низах было не надо, работало всё просто он нагрузки. Едем с горы - заряжаемся, едем в гору или давим газ - помогаем. Задвинули они эту тему вроде из-за малого спроса. Всё новое - хорошо забытое старое.
А вот нифига, там это был "параллельный гибрид", хоть и примитивный, мотор/генератор был прямо на коленвалу. Система движения накатом была куда более совершенна, да и ВВБ была полноценная,(а не 48в и генератор на ремне). В Джили чисто мягкий гибрид, это путь в никуда, стоит рассматривать просто как переход борта с 12 на 48 для мощных потребителей
Видел его на Международной выставке в 2018. Только там в красном цвете и в полной комплектации. Тогда казался космосом
Лучшие обзоры от Костика!
А были времена когда 700к для Дастера был потолок ))))
А Понторезку и вовсе за 400 брал, кажется)
@@JohnDoe-kg7gn а были времена когда огонь палкой добывали и в пещере жили.
Так и за в разы меньше
@@sunrise1052 не у всех))
Я все еще жду, когда Константин возьмет на обзор Geely Coolray....
Спасибо за Гжили Атлас Про
Константин так часто говорит о том, что он последний из всех блогеров берёт машину на обзор. Так я смотрю из авто обзорщиков только его, поэтому для меня не важно через сколько дней после релиза машины я смотрю обзор. п.с Не парься Константин, делай когда считаешь нужным (твоё от тебя не уйдёт)))))
Сам же говоришь"Машина для бати", а ему нужен пушечный старт? Я думаю, что нет. Сейчас еще начнут её на офроуде гонять, но целевой аудитории этого авто и нахрен не нужен этот офроуд. Тому, кто будет покупать эту машину надо доехать до дачи и зимой со двора. Вобщем тачка огонь для 40+. А если надо погонять, или или заниматься ездой по бездорожью - берите другие машины
Совершенно верно 👍
Если надо погонять - делай корча. А атлас пусть останется для овощных семейных поездок 😉
177 лс чистый мотор + 12 от генератора. 270 крутящего от мотора + 50 от стартер-генератора. Что то ты в этот раз слабо с мат частью подошел)
10 сек до 100 с полным приводом норм.
@@sswsswsw8108 кодиак 2.0 на дизеле едет медленнее, что от 1,5 то хотят??
костик музыка огонь)))) мустери)))) отличный видос
Ездил в первом атласе и он правда показался слишком жёсткий Чувствуешь каждую мелочь на дороге
Сделай обзор на Мазда CX-5 2021. Интересно послушать. Залайкайте пожалуйста)))
Бабские машины пусть Лиса показывает.
Что там рассказывать, то же что и в тачке 14-го года, только кузов чуть другой и ручник электрический
@@mrrock131019 с чего вы решили что она бабская? Вы ездили за рулём этого автомобиля? Если вы видели красную или белую машину от автопроизводителя МАЗДА, это ещё не значит что она бабская.
@@thestack4998 тоже не понимаю этой ассоциация, что Мазда это только женские авто
Выпуск топ 🔝
#матизвалит!)
@@posle10z есть такое )
Да-Да-Да-Да-ДА-ДА-ДА, мы ждали этого очень долго. И вот она возвращается - летающая накладка двигателя. Но, все равно не так резко, как раньше.
Привет Костя 😉🔥
Единственное что не сломается в этой машине это крышка двигателя
Сгорит
Для всего остального есть гарантия. А что с машиной будет через 5 лет одному Ктулху известно, вот только проблема в том что так можно сказать абсолютно про все
Агрегаты Вольво, значит и Вольво сыпется
@@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat а так как егрегаты вольво переделаны из фордовских - сыпятся они также как у старых эксплореров и мондео.
@@Ghost60 пруфай тогда уж
По ценам возвращаемся в 90е, машины масс сегмента становятся роскошью
@@osernovsky Кто все эти люди?? котрорые сметают машины по таким ценам
Скоро вернёмся на праворульки
@@osernovsky ну и какое количество менеджеров салонов получают столько? Большинство до 100К.
@@Hicks86rus не вернёмся, импорт дорогой.
@@osernovsky в моём дворе за 3 года автомобили сменились с почти новых на 7-15 летние модели. причем люди массово не переехали. сосед по лестничной клетке продал бмв5 2017 года и купил вольво 2010. зачем? говорит экономия..
Здравствуйте! У меня по звуку как дизель работает и бибрации двигателя на 1500-2000 оборотах. До этого был чери тигго 7 про, никаких вибраций всё было комфортно. Интересно у других так же?
Крышка улетела прям как любим)
Народ, заходил в салон VW. Там мне предложили за 2,6 приобрести новый Taos. Так вот он на порядок проще этого Atlas Pro, который мне предложили за 2,1. Единственное, чем Таос превосходит китайца это динамикой разгона. В остальном все в минус: отделка сидений, мультимедиа, пластик, место сзади и в багажнике. Вот и спрашивается - нахрена козе баян? Переплачивая, получать машину, которая проще, но со значком VW - стоит это того?
Костя в начале: за 2,1 хочется чего-то большего... Костя в конце: защита редуктора, да не бред какой-то! )))
Хотеть не вредно. Костя богатый . Косте по РРЦ продадут С бантиком
@@antonkisot1456 Косте продали на 300тыс дороже РРЦ сказав что это РРЦ )))
Да ладно, тачку с защитами Косте дали для видосиков. Тем более экземпляр из китая. Сейчас начнут собирать у нас, и продавать у нас, и все эти защиты пойдут, как допопции ещё тысяч за 70 сверху:)))
@@user-tx8bc6nb8b у кого у вас?
@@antonkisot1456 В России
спс за видос
Теннисные мячики в задних пружинах...Доп опция или при определённой комплектации ставят?
17:58 - это ушы для фиксирования машины во время перевозки
Константин, запишите обзор на GAC GS8 😎😁
Ну, что тут сказать. Цена... Тут без комментариев. Только не надо вот тут же сейчас начинать "а что ты сейчас купишь в такой комплектации да за такую цену?". Принципиально цена не должна быть такой за это. Вот я к чему. Так что спасибо, граждане диллеры, не надо. "Кушайте" сами. p.s. Сам же обзор - зачёт!!! И интересно, и подача на высоте. Теперь очень будем ждать видосик на Geely Xingyue L (или KX11) с двиг. TD-T5. А то всё, что пока про него посмотрел, еле на троечку тянет.
Концовка зарешала. Лайк
Костя, извини, но сначала, я посмотрю Ильдара, а после, твоё видео Традиция))
Настоящие дикобразы должны сначала смотреть их ящера
@@costarica23 скорее всего он не настоящий 😂
А я Константина гляну сначало. У него видео короче:) пока Ильдара смотреть буду усну..:)
Ты не достоин быть дикобразом🤣
Неправильно!! Сначала Костика, а потом Ильдара. Сладенькое на последок 😂
Костя, попробуйте как тайный покупатель купить на нее или даже на кулрей просто обычные запчасти. Стекла, колодки, диски. Не знаю как в России, но в Беларуси нет ничего.
Удивительно, Джили вроде в Беларуси собирают.
@@ilsirent9726 вот и мне удивительно))
в Белорусии нет ничего . Ты прав.=)))))
А за чем гавно покупать? Пусть гниёт и китайцы ездят с заябатьками
@@user-od3ow5bj5u да прям уж говно и прям уж гниёт.
Респектище за ,,базовые ценности" !!!
Молодец Костя что помог ребятам!
Если учесть, что шкоду рапид, можно купить за 1.7,то это подарок судьбы
Вопросы к дилерам, а не Шкоде. Это у них наценка на авто 300-500к. Пока люди будут биться в истерии, все кто могут - будут на этом зарабатывать.
@@redialol А Я слышал что диллеры зарабатывают только на допах а не первончальной стоимости машины?
@@Orenburg_online так не продают сейчас без 200-500к допов на самые стартовые авто. И у них есть наценка на авто, но не большая.
@@redialol Ну вот допов наверное дофига, а так сумма от завода не сильно отличается, особенно если это крузак 300)
@@redialol а мне какая разница, как там цена складывается, если для меня она 1.7?
"Жирный Дастер" звучит примерно так же, как "изысканные сухари"...
Удачи!))
Очень жду обзора на geely coolray
Костик, Дастер в жире по прайсу стоит 1.6, этот Джили 2.1. Что дилер Рено, что дилер китайцев сейчас в прайс никто не отдаёт, все накручиваю., у разных дилеров разные цены, так же и в регионах. Поэтому прайс джили сравнивать с дастером и наценкой дилера не корректно.
Неужели даже дилеры Китайцев этим грешат? У них же не те продажи, чтоб выпендриваться
@@YurovAleks так зайдите в дилерский китайцев, убедитесь.
@@YurovAleks продают не китайцы...... а наши барыги...
@@YurovAleks пачками продают эти помойки, людям в уши льют, что Китай уже не тот, он стал лучше. Я непосредственно общаюсь с людьми которые уже владеют данными авто и часто слёзы на глазах не от счастья у них…
у меня в городе дастер 2 240 в салоне стоит)
Сегодня смотрели Октавию за 2,4🍋 разгон до 100 12.4 😂мотор 110л.с
У меня Киа Рио хэтч 2003 года в стоке быстрее за 150-200тысяч всего)))
kzhead.info/sun/Z91weqxvgaqjd2w/bejne.html вот это поворот!!!
Тоже удивился когда Костик сказал про октаху за 2.1😂
@@user-ul7el1lo4r у меня опель омега за 40 тысяч в стоке едет так же, а омега за 100 выезжает из 10)
@@valik8982 но ветерок и водичка сквозь ржавчину из днища протекают
Последняя фраза прям четкая!
18:45 отдельная партия, то есть можно и фаркоп и багажник на крышу и шноркель?
Костя сними обзор на самую продаваемую китайскую машину 2021 Geely Coolray Кстати интересно что ты скажешь по подвеске по сравнении с атлас про, а особенно в сравнении с кореецами за 1.5-1.6 млн🔥
Коллега с моей подачи взял Кулёк, вместо новой Креты, пока доволен как слон😄 и 300к экономии
Взял в Октябре 2019 Витару, за 1480к в топе... Судя по динамике цен, буду ездить на ней вечность😖
У моего бати киа рио 2007 г едет и не ломается, походу тоже на ней вечность будет ездить, а че расход мизерный, содержание мизерное, едет вполне норм, и стоила всего лишь 400 к в 2017 вроде
Правда подвеска хлам и шумки нет от слова совсем((
@@user-sg8pl6ym1w у меня пружины Eibach +25мм стоят с ними пособраннее и повыше.
Тоже взял в 19 году Х Трейл за 1680, который сейчас продают в салонах от 2500 до 2800. Буду ездить на нём до конца, пока не ляжет, если конечно не поменяется что нибудь на рынке в будущем, но это вряд-ли.
Костян топовый чувак! Продолжай в том же духе!
Нужна 2 часть обзора. #МалоНавала #ВоздухСкорости #ВернитеAcademeGGGa
Так и не понял: че с гибридом? Какой толк от него? Есть экономия топлива хотя бы, по сравнению с обычным атласом?
Есть тольк , накатом на скорости по прямой или маленький спуск .
@@azunay7473 дак это и без гибрида
Я так понял это примерно как KERS в Формуле 1. Помощь при разгоне дабы снизить нагрузку на силовую установку и уменьшить расход топлива. Не более.
Вопрос кому через пару лет продать такую бэушку
@@serenkysv8514 живёшь стериотипами 2005 года
КоКокостя, когда благостный обзор с гусём?
А новый Дастер вы не тестировали(1,3+вариатор) или я пропустил? Если да,то скиньте ссылку.
На столб её Костян , мы требуем зрелища 👏👏👏👏
А какой кореец ей конкурент, если новый Тусон стоит от 2,6млн?
Как какой, православный дастер! А тусон 3 мульта у дилера стоит, но у него двигатель нихера не едет и с задирами он! Бери дастер с галогенками и барабанными тормозами и не парься! Вон в обзоре ЗАРУЛЕМ сказали, что если лампочки в передних фарах перегорят, то их можно купить в любом магазине!
Например Киа Рио )) С допами за 1.8 уже продают их((
@@user-zy8rf7yh6s Киа Рио не кроссовер)
Как так получилось, что Константин обошел стороной Geely Coolray?
Видимо не все ещё сняли обзор,кто то последний сопротивляется
хундай и кия завезли бабла, что бы не было обзора на Кулрей. Ибо лучшее в этой цене будет Крета, а она совсем не конкурент кулрею. Говорю как владелец ;)
Выпишите оператору премию, или пусть он поставит в казик, он на 6:40 речь(интонацию) ИДЕАЛЬНО ВСТАВИЛ
Не знаю почему, но мне охрененно кайфово, когда слышу голос Академика! Знак того, что сейчас будет кайфово и будет за*бись!)) Прям, успокоительное!
Я думал что только в Беларуси собирают Джили
@@user-lc3fs6wx6k ну может быть мы чего-то не знаем
Владею Кулрэй, двигатель прошит 185 сил, связка мотор коробка идеально работает, неужели для Атласа поменяли алгоритмы работы. Кстати мне Китаеза зашёл, обалденный автомобиль.
Атлас просто тяжелее, видимо поэтому поставили задержку, чтоб не убивать сцепление.
Как машина спустя год себя чувствует?
Матиз супер!!!!!✌️❤️🤩
Костя давай в понторезки. Обзор на Патрол Y62.Очень интересно услышать мнение.
Отстой Канеш. Блин ну пусть сделают как Ниссан е-павер. Тачка едет от электромотора, которую заряжаетт1.2 мотор. Это кайф. И динамика 7,5 до ста!!!
Какой расход у него получается?
@@loi620 от 4 до 6
Сколько этот Ниссан стоит?
@@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat около ляма маленький ноут и око 2 автобус
@@Vashestrotelstvo глянул обзор. Крутая система у авто. Я и не знал, что такое бывает.
За такую цену хочется больше заглушек
В Хендай Туссан,на механике и переднем приводе, за эти деньги больше заглушек)
@@ruslanrus9794 беру)
Для меня фантастику открыл по поводу движка 😁😁😁
Классное авто👍
Ящер греется в Турции, а мы смотрим новый обзор. Всё идеально!
Джили купили Вольво и Лотус, соответственно их технологии есть в этой машине, но она от этого не перестает быть китайцем
Бывшие хозяева могли до продажи бренда распродать самые ценные патенты
@@Dryn_Petrowich а зачем
@@user-uu2uw9xs1y Прямо сегодня день воспоминаний, чо я там по пьяни написал. Интересно , что еще сегодня всплывёт?
Сделай обзор на Джилли Тургела, пожалуйста!)
Про "самую уверенною валюту" зачет! зарплата не менялась у меня с 2019 года
Причем тут валюта? У автопроизводителей дифицип электроники, поэтому конвейеры не работают в полную силу или вообще стоят. Но наш "нищий" народ как сумасшедший сметает все за любые деньги. Вам в ролике говорят что Дастер больше двух миллионов и если есть такие цены значит их покупают. Салон же не может работать не продавая машины.
Костик денежку от джили отработал на 110% даже крышка двигателя супер! и одноразовый движок на трех горшках, тоже супер )))
да, и дастер оказывается за 2кк+ уже и логан за 1.3 без магнитолы, а у меня мать для работы купила месяц назад новый дастер на полном приводе и 2л мотор в средней комплектации за 1.320, а там и магнитола и есп и прочая электроника
Одноразовый движок, лол. С чего бы он одноразовый? Мб мозг у тебя одноразовый?
@@vladislavsergeevich9696 с того что даже дилер не отрицает что он рассчитан на 150 тысяч гарантийного пробега, а потом под замену. МБ иди туда где никогда не светит солнце.
13:51 Ну вот опять жуть как темно.... Ничего не видно.... Ну сколько можно? Вы ему там хоть фонарик выдайте чтоб он светил туда...
Костя, дай ссылку, где можно купить это за 2,1?
ура уменя тоже MHEV))) правда xtype на v6, был случай, стал в луже чуть выше дверей выхлоп полностью залил. Оказалось что на стартере можно выехать от туда откуда двиг уже не может))
18:15, китайцам сказали что GT это круто, они и сделали ДжиТи, что еще надо
ХАХАХАХАХАХА ору
".. Ты чувствуешь?.... " Палец в попу входит, а ручки то вот они... 😇
Да, это жоско