ЛУЧШИЙ КИТАЕЦ ЗА ПОСЛЕДНИЕ 1000 ЛЕТ

2023 ж. 20 Сәу.
1 214 486 Рет қаралды

За машиной иди на Дром
drom.ru/s/zmP 🚗
И найди тачку под свои запросы!
Телеграм Канал
t.me/academeg_true_original
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdai. .
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
vk.com/AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
vk.com/academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg. .
TikTok
/ academeg.offi. .
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
Реклама ООО «Амаяма Авто». erid: Pb3XmBtzt5z19ziQwiTHqz9jPFCbSLsRsNj5WV6

Пікірлер
  • Как и говорил в свое время С.Асафьев: "Китайцы легко могут собрать нормальный автомобиль, но и стоить он будет не как Китайский автомобиль". И вот оно)

    @kvant1441@kvant1441 Жыл бұрын
    • У них в стране он ощутимо дешевле стоит

      @miiiigun@miiiigun Жыл бұрын
    • ​@@miiiigun 2,2 вроде, я посчитал, сколько будет стоить привезти его самому - примерно 2млн. ещё сверху получается со всеми пошлинами

      @RuslanSitdikov@RuslanSitdikov Жыл бұрын
    • @@RuslanSitdikov вот за 2.2 была бы пушка)

      @miiiigun@miiiigun Жыл бұрын
    • ​@@miiiigun собирай чемодан в Китай)

      @oldgamerX@oldgamerX Жыл бұрын
    • Асафьев не прав и вот почему. Из Китая с доставкой в Питер 3,7 млн. авто выходит. Топовое исполнение со всеми пошлинами и паспортами/лабораториями. А вольво хс60 как бы получается 7 млн. из Европы новая. Вот вам и расчет.

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
  • 9:52 Китайцы настолько крутые что вместе с панорамой сдвигают мост, что бы не мешать тебе наслаждаться небом)

    @yurka9695@yurka9695 Жыл бұрын
  • Видно как Костя переживает за новый рэндж-ровер, аж самому больно

    @profexpert26@profexpert26 Жыл бұрын
  • После фразы про работу в такси, я подумал, что Костик покажет насколько удобно спать в багажнике 😂

    @shtern_of_kruzenshtern@shtern_of_kruzenshtern Жыл бұрын
  • Константин обозревает только авто или за 100 тыс или за 4 млн 😅

    @Ivan88888@Ivan88888 Жыл бұрын
    • Причем обзор на некруху гораздо душевнее

      @VepunaMinergame@VepunaMinergame Жыл бұрын
    • @@VepunaMinergame именно!

      @Ivan88888@Ivan88888 Жыл бұрын
    • Считать чужие заработки такое себе занятие...

      @Alexander_Gvozdenko@Alexander_Gvozdenko Жыл бұрын
    • Посередине скука. Обзор на Солярис и Лада икс рей?

      @user-sj8fn3dj5u@user-sj8fn3dj5u Жыл бұрын
    • @@Alexander_Gvozdenko так никто и не считает

      @allcash8939@allcash8939 Жыл бұрын
  • Константин, надо было на выставку в Гуанджоу съездить! Там автоблогеры офигевают от количества марок и новинок!

    @eastmanjoy8891@eastmanjoy8891 Жыл бұрын
    • Да было бы супер, но увы неформат .

      @YNok134@YNok134 Жыл бұрын
    • Старьë китайское 😂 лотус или Хипи норм)

      @aleksandrivanov11188@aleksandrivanov11188 Жыл бұрын
    • @@aleksandrivanov11188 ну зачем ты нам так прямо и явно раскрываешь свой интеллект и кругозор?) 🍆

      @YNok134@YNok134 Жыл бұрын
    • @@YNok134 если тачки только в ютубе смотреть!) то наверно в такого отсталого как ты превращусь!))) Попробуй на хорошей китайской тачке проехаться ;) начни с Лотоса;)

      @aleksandrivanov11188@aleksandrivanov11188 Жыл бұрын
    • А до сих пор тут в Гуанчжоу . Вы со своей грантой как будто на 100 лет отстали.

      @taldykorgan89@taldykorgan89 Жыл бұрын
  • Китайцы настолько крутые, что даже температуру пассажира настроить можно 😂

    @mentalion9067@mentalion9067 Жыл бұрын
    • В сидухе конусообразный датчик 😂😂

      @antonmerkulov438@antonmerkulov438 Жыл бұрын
    • Да, я своему всегда 36,6 выставляю

      @SamatGaripov@SamatGaripov Жыл бұрын
    • у меня на ауди 20 летней так можно )) и тоже халдекс стоит ) :D

      @nezlodeykin@nezlodeykin Жыл бұрын
    • И степень прожарки пассажира 😂

      @ZZ-sn7li@ZZ-sn7li Жыл бұрын
    • ​@@nezlodeykinи где твоя Ауди сейчас 😁

      @Vlad.i.@Vlad.i. Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Ждём тесты Tank 300 и 500

    @kagan008@kagan008 Жыл бұрын
  • ОГО! И Академег и Ильдар китайцев бесплатно обозревают!!! Это же сколько ребятам заплатили???

    @DDeDD@DDeDD Жыл бұрын
    • А европейцев как по вашему обозревают? Просто так?))

      @xalekcey@xalekcey Жыл бұрын
    • И что из этого? Что у тебя изменилось ? Ты ходишь на работу за бесплатно? Врядли, думаю и ответ на твой вопрос

      @katysha17@katysha17 Жыл бұрын
    • Очень много несуществующих денег

      @MrMooshroom@MrMooshroom Жыл бұрын
    • В Юанях

      @user-cy2bf3fu2f@user-cy2bf3fu2f Жыл бұрын
    • Так больше нет ничего - теперь только китайцы будут, привыкайте )

      @total_anihilation@total_anihilation Жыл бұрын
  • На Весте на шаровой опоре, при замене на новую, заклепки летят в мусор и ставятся болты с гайками)

    @NNn-fm4zy@NNn-fm4zy Жыл бұрын
    • Это, кстати, вольво история тоже, у себя недавно на S40 шаровые так же поменял

      @CKproductionVIDEO@CKproductionVIDEO Жыл бұрын
    • Почему только на Весте, в России любой авто так ремонтируют

      @remrem50@remrem50 Жыл бұрын
    • ​@@remrem50 высверлить клёпки это не то что можно, странно не высверлить, а вот перепрессовка шаровых на той же Тойоте, так себе затея.

      @CeDimon@CeDimon Жыл бұрын
    • делать колхоз ради экономии 2 копеек?

      @vlad_august17@vlad_august17 Жыл бұрын
    • ​@@vlad_august17 зайди и прочитай какие нагрузки выдерживают 3 болта на М10 и потом говори про какой-то "колхоз". Но если тебе нравится платить за то что тебе не нужно то вперёд

      @nightfate4428@nightfate4428 Жыл бұрын
  • По поводу шаровой, можно её поменять, просто в другой шаровой будут лежать болты с гайками, вместо заклёпок прикручиваются и все , ездишь дальше)

    @user-dc4ws9rk1q@user-dc4ws9rk1q Жыл бұрын
    • Так тогда надо, что бы ее продавали отдельно от рычага, а когда это будет и будет ли? Неизвестно

      @user-ff7vz2tt2u@user-ff7vz2tt2u11 ай бұрын
    • Такой же рычаг на Вольво S80, V70, XC70платформы Р3 высверливаются заклёпки и ставится шаровая, но в оригинале только рычаг целиком

      @user-ue2ol6hz7h@user-ue2ol6hz7h11 ай бұрын
    • Я тоже был удивлён коментарию блогера))))

      @user-mp7hi8yo9w@user-mp7hi8yo9w5 ай бұрын
    • Причем он же тестировал Вольво и там рычаги точно такие же!!

      @FKTRCFYLTH33@FKTRCFYLTH334 ай бұрын
  • Классная тачка!! G-Pilot - тема, пробовал на днях)

    @user-xr4xf5cu7f@user-xr4xf5cu7f9 ай бұрын
  • Я подозревал, что в Поднебесной 1000 лет назад уже ездили на авто! 😂

    @andego13@andego13 Жыл бұрын
    • Слава КПК

      @ekakoob@ekakoob Жыл бұрын
    • 2000 в РФ ездили на ваз 2108, а сейчас этот двигатель, только с электронными мозгами ставят на гранту

      @Redllline_Rock_band@Redllline_Rock_band Жыл бұрын
    • Да, были рельсы

      @aaa-lg7mo@aaa-lg7mo Жыл бұрын
    • Согласен ☝️

      @user-kr3ge9ro3g@user-kr3ge9ro3g Жыл бұрын
    • Я подозреваю, что всех блогеров подкупили, и они начали хвалить китайский авто хлам!!! Причём одновременно!!!

      @user-jr4cz1ic3p@user-jr4cz1ic3p Жыл бұрын
  • Наконец-то китаец, хоть крышку выкинуть можно!

    @alex4flex@alex4flex Жыл бұрын
  • Костян, по поводу передних нижних рычагов и шаровых: рычаги железные штампованные, до кучи сваренные из двух частей для усиления , они не такие дорогие, как литые или те же алюминиевые, но имеют минус в виде способности сгнить за пару лет настолько, что шаровая с ними будет по wifi общаться (как показывает жизнь, это работает иначе только пары производителей автомобилей, применивших такой конструктив, и у них, собственно, шаровая меняется), поэтому логичнее сделать так, чтобы при необходимости менять шар или рычаг, меняли сразу всё. Так надёжнее, пусть и, возможно, дороже. но справедливости ради, никто не мешает срезать клёпки и поставить новые шаровые на болты. Так, например, делается на некоторых других машинах с похожей конструкцией рычагов.

    @RomanIm@RomanIm Жыл бұрын
  • Шаровая скорее всего меняется отдельно. На тех же фокусах так было, с завода с клёпками, но оригинальные шаровые на болтах и деталируются отдельно в каталоге

    @vasiliy.mokeev@vasiliy.mokeev Жыл бұрын
  • В конкурсе на лучшую шутку года побеждает фраза Академика о том, что он бесплатно рекламирует китайца!

    @andrew7455@andrew7455 Жыл бұрын
    • не то что бесплатно, вместо дилера проплатил дром...

      @me_xd6815@me_xd6815 Жыл бұрын
    • Подлец в очках врёт прям в глаза и не краснеет!😂

      @user-wy5kd2kk3q@user-wy5kd2kk3q Жыл бұрын
  • ты же знаешь, что клепки срезаются и ставятся шаровые от жиги на болты =)))

    @dimalugovsky7382@dimalugovsky7382 Жыл бұрын
    • Костя оторвался от земной жизни.

      @greendragster007@greendragster007 Жыл бұрын
    • В машине за четыре ляма?

      @dmitrypetrow4729@dmitrypetrow4729 Жыл бұрын
    • @@dmitrypetrow4729 сейчас жиги по ляму слишним стоят =))) так, что норм

      @dimalugovsky7382@dimalugovsky7382 Жыл бұрын
    • @@dmitrypetrow4729есть шаровые у того же CTR, где в комплекте идут болты с гайками. И зачем парится?

      @user-wf7cd7ru1r@user-wf7cd7ru1r Жыл бұрын
  • Тачка просто космос!! Китайцы молодцы 5 балов

    @DYCHKOCHANNEL@DYCHKOCHANNEL Жыл бұрын
  • Спасибо большое за выпуск!

    @phil_94@phil_94 Жыл бұрын
  • Когда я увижу видео от Кости "Я продал рейндж и купил китайца", тогда я поверю, что "они смогли". А пока всё равно некоторое предубеждение остаётся (без негатива)

    @Le6ii@Le6ii Жыл бұрын
    • всё же ренж стоит от 15, а эта машина 4, немного разные весовые категории

      @vadimivanov5323@vadimivanov5323 Жыл бұрын
    • @@vadimivanov5323 а я и не про этого конкретно китайца

      @Le6ii@Le6ii Жыл бұрын
    • ​@@Le6ii а про какого ты китайца? Это самый дорогой китаец из доступных на нашем рынке

      @user-tu9uq1mk8u@user-tu9uq1mk8u Жыл бұрын
    • @@user-tu9uq1mk8u tank 500 дороже

      @user-bp2qd4xp9r@user-bp2qd4xp9r Жыл бұрын
    • Друг работает в салоне, сдают по трейд немцев ваги, и берут китайцев, салон уже забит бу вагами, а манжаро ток 2 и то под заказ в декабре приедут

      @andreytrofimov1165@andreytrofimov116510 ай бұрын
  • Только закончил китайца,Ильдара смотреть,а тут на тебе ещё.Пойду опять чаю наколочу.😊

    @user-bu5lo8vp8g@user-bu5lo8vp8g Жыл бұрын
    • А я сейчас на Ильдара пойду😂 Решил сначала видео по короче посмотреть😂

      @Oleg.Bender.2017_@Oleg.Bender.2017_ Жыл бұрын
    • Во во

      @user-lz6lk7pm5s@user-lz6lk7pm5s Жыл бұрын
  • Атмосферная подвеска! 😂😂😂 Дочего дошли уже технологии..... Или это ощущения лично Кости от автомобиля😊

    @avtomat5288@avtomat5288 Жыл бұрын
  • После обзора Ильдара на Haval, видно на сколько другой подход к подготовке (все на отвали) Залог успеха этого видео-разберемся на ходу) Узнаем о двигателе на ходу) Никакой информации, лучше посмотреть какие там экранчики

    @user-et6nh9ds1i@user-et6nh9ds1i Жыл бұрын
  • Наконец то "народный" автомобиль из Китая по цене 2х однушек в моей провинции. Ну в принципе, в нем не хватает только кухни, а зная на что способны китайцы, то они могли бы что нибудь придумать. И в принципе можно жить. 3 телевизора есть, диваны, зарядка

    @sanya_bykov@sanya_bykov Жыл бұрын
    • всмысле народный???Это класс +- сантафе, соренто....А они вообще не народные, далеко не народные....

      @lew4072@lew4072 Жыл бұрын
    • @@lew4072 В России не народные и в Африке . А вообще вполне народные .

      @user-prizrak8@user-prizrak8 Жыл бұрын
    • @@user-prizrak8 вообще нигде не народные , хоть в Германии или за океаном... Не нудно жить в иллюзиях

      @lew4072@lew4072 Жыл бұрын
    • Это говно лагающий народный?)))

      @fate6694@fate6694 Жыл бұрын
    • @@lew4072 поэтому и в кавычках слово взято

      @sanya_bykov@sanya_bykov Жыл бұрын
  • У автоблогеров вызывают восхищение китайские авто, которые они еще год назад обгаживали. Особенно фраза " конкурируют с немцами"- это класс.

    @user-ds6gy5lq4j@user-ds6gy5lq4j Жыл бұрын
    • Почувствовали реалии автодвижения .

      @liss9014@liss9014 Жыл бұрын
    • китайский автопром действительно сделал огромный прыжок в последние годы ну и традиция "обгаживать китайцев" это всё же доковид, нежели год назад

      @vadimivanov5323@vadimivanov5323 Жыл бұрын
    • Походу ты глуповат, ибо обгаживали только те, кто о нём ничего не знал. А так-то, китайские производители уже давно обогнали европейских в качестве и количестве услуг в своих машинах.

      @sergeevsay@sergeevsay Жыл бұрын
    • Да ты сам сядь в мерин за 25 и в эту и расскажи свое мнение. Или ты только на картинках такие авто смотришь? Тогда вопрос, зачем ты вообще говоришь о том чего не держал в руках

      @Bekti88@Bekti88 Жыл бұрын
    • @@sergeevsay ты не оскорбляй меня, если потолок твоих мечтаний китаец, то я сомневаюсь в твоих умственных способностях

      @user-ds6gy5lq4j@user-ds6gy5lq4j Жыл бұрын
  • Шаровые поменять можно без каких либо проблем, расклепывается родная, на её место ставится уже заменитель на болтах и все дела)

    @finkslavaFink@finkslavaFink Жыл бұрын
  • "Пимпочки" В потолке еще могут быть микрофонами для активного шумоподавления. Довольно хорошая опция

    @pavelfastov3212@pavelfastov3212 Жыл бұрын
  • С каких пор машины оценивают не по безопасности, тому как они едут и тому подобному, а по количеству всякой требухи, типо лампочек, экранчиков?

    @YouTube.CHANNEL.NobleDonna.@YouTube.CHANNEL.NobleDonna. Жыл бұрын
    • Конкуренция между автомобилями начала напоминать битвы между сяоми и хуйвеям. У кого больше экрани ярче горят кнопки. Про изначальное предназначение все забыли. В общем, как говорил классик, пластмассовый мир победил...❗

      @YouTube.CHANNEL.NobleDonna.@YouTube.CHANNEL.NobleDonna. Жыл бұрын
    • Все китайцы только и блещут экранчиками и подсветкой. Всё. Больше у них ничего нет. Пипл хавает.

      @Granudin@Granudin Жыл бұрын
    • Когда это в России оценивали машины по безопасности? Пол страны не знает куда у них ремень безопасности втыкается и 70% времени за рулём в телефон втыкают. Какая тут нафигачить безопасность.

      @ftsmcic6276@ftsmcic6276 Жыл бұрын
    • Безопасность уже плюс минус у всех одна и та же. Электронные системы типа абс, антибукс и т.д. вообще с одних заводов все идут по всему миру. Подвески все кучу лет придуманы одни и те же, минимально по настройкам отличаются, но всё равно одни и те же. И толку это обсуждать... Дальше гонка опций идёт, как лет 20-25 назад была та самая гонка систем безопасности и лет 15 назад гонка экологичности.

      @VANO_Minsk@VANO_Minsk Жыл бұрын
    • А кто в обзорах вообще что-то говорит о безопасности? По кульку можно судить исходя из реальных аварий, там все прекрасно. Есть даже лобовые с японцами и там не фортануло тем, кто в япах сидел

      @pavlotr6163@pavlotr6163 Жыл бұрын
  • Костя ковыряется в каждом китайце раз в неделю, Ильдар только узнал что они существуют

    @egoraleksandrovich5504@egoraleksandrovich5504 Жыл бұрын
    • И сразу облизал

      @aisy1322@aisy1322 Жыл бұрын
    • @@aisy1322 🤣🤣🤣

      @egoraleksandrovich5504@egoraleksandrovich5504 Жыл бұрын
    • Просто по цене с татарином сложнее договорится

      @user-oi8gp5fz2h@user-oi8gp5fz2h Жыл бұрын
    • У Ильдара оживление старых умерших америкосов) он мне кажется не в курсе что кто то делает новые машины. Он наверно думает что новые это оживленные старые )

      @Aleksandr-ed9oo@Aleksandr-ed9oo Жыл бұрын
  • 16:08 , первый раз такое слышу .. и тем более от опытного водителя и блогера ). " Атмосферную подвеску"😂

    @user-fc5ku2im3m@user-fc5ku2im3m Жыл бұрын
    • Для души

      @Anoikone@Anoikone Жыл бұрын
  • Прекрасно, пятница. Константин, спасибо за контент.

    @user-sh1kv5oo9w@user-sh1kv5oo9w Жыл бұрын
  • Костя бесплатно ничего не бывает, особенно у блоггеров 🤔🤣🤣🤣 есть замечательная пословица: бесплатный сыр достаётся только второй мышке 🤣

    @bezzakonie_kz@bezzakonie_kz Жыл бұрын
    • Дром заплатил за рекламу. Всё прозрачно.

      @user-jz7pp2xo6d@user-jz7pp2xo6d Жыл бұрын
  • Сначала Ильдар Авто-подбор. Теперь Академик)) Скоро и вся страна😅

    @CAR-MASTER@CAR-MASTER Жыл бұрын
    • Который раз уже такое «совпадение». Как уже много раз было с Ауди и Гольфом.

      @forsago52@forsago52 Жыл бұрын
    • Договориваются?)))

      @Vitos215@Vitos215 Жыл бұрын
  • Такое видео можно выпускать каждые полгода с разными новыми авто из Китая))

    @MrPronav@MrPronav7 ай бұрын
  • 9:38 попробуй согни руку и вставь usb, верх удобства. В целом много эргономических вопросов в угоду дизайну...

    @artfox777@artfox777 Жыл бұрын
  • Если что на многих машинах в оригинале шаровые на заклепках , потом они высверливаются и шаровые можно менять отдельно

    @user-og7bb4wh3d@user-og7bb4wh3d Жыл бұрын
    • Если они есть )

      @aleksey1971@aleksey1971 Жыл бұрын
  • 22:40 это датчики системы активной шумоизоляции, елки палки;)))😅

    @geely_user@geely_user Жыл бұрын
  • 18:20 у GM много шаровых на клёпках. Болгаркой их режешь и ставишь новую на болты с гайкой. Не проблема

    @Trinitrotoluol37@Trinitrotoluol37 Жыл бұрын
  • сделай обзор и свое впечатление от Geely Coolray только 2023 года

    @Millionov944@Millionov944 Жыл бұрын
  • 15:10 "...В заключение поезде хочется сказать, что....китайцы не заплатили ни ₽убля!?((((24:24) Они просто насыпали Костику миску юаней...."😂

    @user-ve2qh8or6n@user-ve2qh8or6n Жыл бұрын
    • Или биток

      @Vechnyi_dvigatel@Vechnyi_dvigatel Жыл бұрын
  • Про клёпки на шаровых: с ними не по наслышке знакомы владельцы Лачетти. Просто один раз ввсверливаешь и меняешь... Новые шаровые даже с болтами в комплекте идут.

    @vasilv2310@vasilv2310 Жыл бұрын
  • Два честных видео про автомобили из Китая, спасибо вам Константин, на другом канале тоже поблагодарил 😁

    @user-wg8jk9hj4s@user-wg8jk9hj4s Жыл бұрын
    • Я после Ильдара и бороды

      @user-px8ho6bz6m@user-px8ho6bz6m Жыл бұрын
    • Народу должно быть уже понятно, что все автоблогеры эгоисты и думают только о себе

      @user-wl6ie8vt5i@user-wl6ie8vt5i Жыл бұрын
    • Когда остались на рынке говно китай и говно ваз,что ещё снимать 🤭🤣

      @Redllline_Rock_band@Redllline_Rock_band Жыл бұрын
  • Два раза нужно нажимать коробку, потому что в режиме окончания поездки, машина всегда ставит сама себя на ручник, чтобы не убивались фрикционы дело привычки, толк от этого колоссальный

    @sergelazio5994@sergelazio59949 ай бұрын
    • Можно просто нажать старт-стоп

      @MrSkirillg@MrSkirillg3 ай бұрын
  • я когда узнал что Китай ему ничего не заплатил, реально заплакал

    @GoldenGar@GoldenGar Жыл бұрын
    • Ну да, ну да. За брендированный автомобиль с рекламой 🤦‍♂️

      @user-bv6yq4yj3x@user-bv6yq4yj3x Жыл бұрын
    • Да с первых минут обзора по тому как он сглатывает все косяки , сразу видно что не проплачено конечно же. Тот же ильдар каждый косяк обсасывал по 10мин , а тут что ни косяк так фичя 😂, хотя лично я ничего против современных китайских авто не имею

      @EgorNero313@EgorNero313 Жыл бұрын
    • Врёт он 😅

      @alakeibi4425@alakeibi4425 Жыл бұрын
    • за фразу "всё бесплатно" дополнительно заплатили 😆

      @xent0_o@xent0_o Жыл бұрын
    • @@EgorNero313 Как понять сглатывает все косяки? Это когда не рассказывает или рассказывает и не сглатывает?

      @zov-301@zov-30110 ай бұрын
  • нажал кнопку сдвига панорамы и вместе с ней сдвинулся мост! (9:51) - вот это функция! Китайцы удивляют, конечно.

    @mkvs233@mkvs233 Жыл бұрын
    • 😄

      @eal_ppl@eal_ppl Жыл бұрын
  • За последние видосы Костян ни разу не угадал мощность двигателя😂😂😂

    @PavelSemenovA@PavelSemenovA Жыл бұрын
  • Я помню, Джили когда крылья были из бочек 200литровых, и ржавые внутри)))

    @golbli9065@golbli9065 Жыл бұрын
    • Эмгранд? У соседа одна из первых такая битая перебитая вся и всеравно ездит уже лет 10 а гранты ее лет давно уже сгнили

      @user-ss4jj1lu9e@user-ss4jj1lu9e Жыл бұрын
    • @@user-ss4jj1lu9e Ну эмгранд это уже были приличные. Самые первые - это Geely MK

      @user-fht3ndbr56jy@user-fht3ndbr56jy Жыл бұрын
    • Думаешь сейчас что-то изменилось 🤣🤣

      @avtotime1646@avtotime1646 Жыл бұрын
    • @@user-ss4jj1lu9e у соседа самая первая гранта всё никак не сгниёт на даче. А первых эмграндов уже и не видно.

      @Savanarolla@Savanarolla Жыл бұрын
    • ​@@user-ss4jj1lu9e всё тойотовское почему бы не ездить ???

      @user-cl1pt4yf1d@user-cl1pt4yf1d Жыл бұрын
  • Ну машина реально красивая, тут ничего и не скажешь, да и цена не особо высокая, спасибо за обзор

    @Vzakhleb@Vzakhleb3 ай бұрын
  • За эти деньги, лучший обзор 👍

    @dmandman8611@dmandman8611 Жыл бұрын
  • Атмосферная подвеска!)))) Константин респект вам! Вы один из не многих блогеров, которые изначально нормально к Китай-авто. Большинство других блогеров раньше хейтили Китай, а сейчас поголовно переобуваются. Очень забавно за ними наблюдать!)

    @Stanislavskiydancer@Stanislavskiydancer Жыл бұрын
  • Когда начинают про мультимедиа, я засыпаю

    @alexs9388@alexs9388 Жыл бұрын
  • когда Костя руку засунул для беспроводной зарядки, мне вспомнился Дастер😅 как там все «удобно» 😹😹

    @YAKIM0T0@YAKIM0T06 ай бұрын
  • Костярик, ты балбес! Шаровые меняются отдельно от рычага, клепки спиливаются и ставятся болты. Такая же система у соляриса, авео и тд

    @Chaseroman@Chaseroman Жыл бұрын
  • Клепки спокойно срезаются болгаркой ! На Мондео у меня так же были , 10 мин делов и готово :)

    @opel921650@opel921650 Жыл бұрын
    • Так они один хрен деталь в сборе продают. Таков новый ремонт авто - меняют блоками.

      @Savanarolla@Savanarolla Жыл бұрын
    • @@Savanarolla ну оригинал то да , а заменители спокойно продают шаровые отдельно , с болтами в комплекте 😉

      @opel921650@opel921650 Жыл бұрын
  • Ура! Комментарии сделать обзор на эту тачку были не зря, вся команда и Костя вы лучшие

    @user-qz9bk1qq8f@user-qz9bk1qq8f Жыл бұрын
    • Партия выдать миска риса и одна кошкожена

      @parkermorris90@parkermorris90 Жыл бұрын
  • Клёпки шаровой на рычаге как и на фордах обрезаешь и ставишь новую шаровую на болты, которые идут в комплекте с шаровой)

    @user-sn1cu4rt9z@user-sn1cu4rt9z Жыл бұрын
  • Константин, добрый день. Килиманджаро - это конечно хорошо, но когда будет обзор на Geely Preface?

    @user-hg8ny7vg7k@user-hg8ny7vg7k Жыл бұрын
  • Атмосферная подвеска что-то новенькое)

    @user-vv3sh7vf2f@user-vv3sh7vf2f Жыл бұрын
    • Чего только эти китайцы ни придумают ))

      @andrew7455@andrew7455 Жыл бұрын
  • Главное, что нужно знать об этом килимонжаро - в Китае за 1.6млн, в серую привезут за +- 3.2млн. По цене Москвича. А еще это платформа CMA, которая в вольво сейчас. А еще там вышел Atlas L, который тоже на платформе Вольво

    @tankiparkurclub@tankiparkurclub Жыл бұрын
    • И катайся без локализации, гарантии, с урезанными опциями… зато дешевле)

      @anarmagerramov8874@anarmagerramov8874 Жыл бұрын
    • @@anarmagerramov8874 они уже прошиваются на русскую версию. Тугелла ещё круче - она прошивается так, что можно выйти в андроид (то есть можно прямо на магнитоле запустить, например, КиноПоиск, стоя в пробке на автопилоте). Функции, соответственно, не урезанные, где-то даже круче - гибрид например есть, или передний привод. Единственное - китайские версии не имеют обогрева лобаша. А по гарантии - ну лол, чел, 3.2 или 4.7 млн - это тебе сколько времени чиниться нужно будет, чтобы полтора мульта израсходовать, так что гарантия тут не особо нужна. Была бы разница тысяч в 300 - тогда ок, а так то. А ещё там рестайлы два раза в год происходят, и есть резон вести уже новую машину, когда официально она приедет через 2-3 года (монжарик, так-то, 2021 года презентации).

      @tankiparkurclub@tankiparkurclub Жыл бұрын
    • А ещё нужно знать, что это старая платформа Вольво, от которой Вольво отказались

      @remrem50@remrem50 Жыл бұрын
    • @@remrem50 это новая платформа СМА, на ней ХС40 новый построен

      @tankiparkurclub@tankiparkurclub Жыл бұрын
    • Откуда взята цена 1,6? Кто-то реально покупал в Китае за 1,6?

      @Anivochful@Anivochful Жыл бұрын
  • Вот Илья там в гневе!) Опять про Китай хорошо...!)))

    @mansurm5855@mansurm5855 Жыл бұрын
  • Блогеры подписывают договор о неразглашении, что им заплатили.

    @Leshik0007@Leshik0007 Жыл бұрын
  • У Ильдара, тоже вышел облизывающий ролик про китайца, тоже "за бесплатно". Как то подозрительно

    @daemon0071@daemon0071 Жыл бұрын
  • По тому что всё, всё идёт по плану.

    @user-fh9gz4km8e@user-fh9gz4km8e Жыл бұрын
  • Строчка по внутренней поверхности руля прямо топчик😊

    @Circassian777@Circassian7779 ай бұрын
    • Так это ж не джили сделали, а кто то расковырял своими руками)

      @user-xr4xf5cu7f@user-xr4xf5cu7f9 ай бұрын
  • Ильдар хотя бы скрывает, что ему занесли, а академег в открытую, с наклейками дилера облизывает... 😆

    @Leshik0007@Leshik0007 Жыл бұрын
    • Да ему уже насрать, примерно как Давидычу. Огромная аудитория, делай что хочешь, можно не напрягаться, все равно будут смотреть

      @sassdsas2084@sassdsas2084 Жыл бұрын
    • А доказательства есть, или это просто твои диванные мысли?

      @zoobnick@zoobnick Жыл бұрын
    • ​@@zoobnick Это диванный эксперт или прсото даун, имбицил, которые видит Если кто-то говорит КАК НЕ ВСЕ Пример (Ильдар или Константин) то сразу им заплатили. Это просто такой угар. То есть говорит что у чела наклейка дилера = заплатили То есть человек не думает, что Костя мог взять его просто на тест драйв. Или взять у другого человека которые в свою очередь взял тест драйв у дилера, вариаций много. Но ЛЕШИК (именно такой ник у чела) думает иначе Возможен у человека отрицательный айкью, или у него синдром аутиста (так же вариаций много) Так что я думаю нужно прсото расслабиться и начинать с этого смеяться.

      @chrisa8047@chrisa8047 Жыл бұрын
    • @@zoobnick все доказательства в его видео.

      @Leshik0007@Leshik0007 Жыл бұрын
    • @@Leshik0007 ну да, то, что человеку реально понравился автомобиль - продался. Даже спорить с вами бессмысленно, если вы даже пару аргументов привести не можете)

      @zoobnick@zoobnick Жыл бұрын
  • "В замечательное время мы живём..." Нафиг это замечательное время, хочу в 2013 год!!!😢

    @Hugooo35@Hugooo35 Жыл бұрын
    • А я в 2008-й. Доллар 24, бензин по 6.5.. Красота!

      @kashak_V8@kashak_V8 Жыл бұрын
    • @@kashak_V8и зп 20000 супер вообще

      @N1kolasha@N1kolasha8 ай бұрын
    • @@N1kolasha бензин по 6.5, сейчас он почти в 10 раз дороже, а ЗП не 200.000. Странно, да?)))))))))

      @Bezrabotniy_ramil@Bezrabotniy_ramil3 ай бұрын
  • Константин,возми на обзор Шамана,6*6 очень интересно. Крабовый ход,напичканный салон,прям интрига.😊

    @user-kl9sc6mi4j@user-kl9sc6mi4j Жыл бұрын
  • 18:00 Ох уж эти академики!😂😂😂 Эти клепки даже у мерседеса высверливаются и ставятся шаровые опоры из специального ремкомплекта.

    @z9269106600@z9269106600 Жыл бұрын
  • У Ильдара китаец сегодня на обзоре, у Академика тоже..... Ух..... Ну поехали смотреть

    @Nekto_Nekto@Nekto_Nekto Жыл бұрын
    • Даже можно пивка взять

      @ozontovar@ozontovar Жыл бұрын
    • А всё. Китайцы наконец делают машины. Понадобилось всего 20 лет, чтобы догнать японцев.

      @user-fht3ndbr56jy@user-fht3ndbr56jy Жыл бұрын
    • @@user-fht3ndbr56jy догнать по чему, по качеству?)

      @tortugabreakingbad@tortugabreakingbad Жыл бұрын
  • 1) интересно было бы посмотреть на сравнение монджаро и кодиака 2) ждём видео "китаец " пять лет спустя

    @jurastrilec5113@jurastrilec5113 Жыл бұрын
  • Классный обзор и совсем не проплаченный😁

    @vladvenslav7013@vladvenslav7013 Жыл бұрын
  • пушка ,клёпки высвериваешь и ставить походящую шаровую))))))))

    @user-bz5su3dn3x@user-bz5su3dn3x Жыл бұрын
  • Жёсткая подвеска вот, что Удишивляет эти машины можно сколько угодно говорить, что тут технологии и сумашедшие опции, но главное в авто это подвеска!!!!

    @user-xt5qu2di8t@user-xt5qu2di8t Жыл бұрын
    • Если дороги в твоём городе нормальные, то про жестковатую подвеску быстро забываешь.

      @Nail1987@Nail19877 ай бұрын
  • Она поражает только одним - это стоимостью!!!!! И дилеры её не от 4.2, а от 5.4 продают!

    @PalMik-yr3lc@PalMik-yr3lc Жыл бұрын
    • От 4.5 лично видел уже в 2 салонах.

      @user-wt7jr6lh6f@user-wt7jr6lh6f Жыл бұрын
    • 3.9 во владике

      @stepanivanov4125@stepanivanov41254 ай бұрын
  • Клепки высверлить можно Кость. На лачетти себе высверливал и ставил обычные шаровые на болты. Никаких проблем в этом нет.

    @ksarron2914@ksarron2914 Жыл бұрын
  • У меня была старая тойота, я подключил к ней самый дешманский планшет через овд2, загрузил прог управлением голосом и у меня всё что могло управляться, управлялось голосом. Было прикольно. И это уже лет 8 назад. Я думаю в таком космолете совершенно не лишняя будет функция управлением голосом, потому что вот это залипание в целых ТРИ!!! Монитора совсем не безопасно.

    @user-vn4nk4qc5w@user-vn4nk4qc5w Жыл бұрын
    • Голосовое управление есть даже в кулрее, просто ящер найти ничего не смог)

      @Tigra1488@Tigra14882 ай бұрын
  • Не воспринимал ни как джили . но за обзор спасибо ..... присмотреться стоит убедил !

    @AndroiD-hw2kn@AndroiD-hw2kn Жыл бұрын
  • Все что надо знать,что обзорщики себе не покупают китайца

    @sergeytishakov1842@sergeytishakov1842 Жыл бұрын
  • Хотелось бы увидеть как ты тестишь его об столб. Давно не было видео

    @Andrey-np2im@Andrey-np2im Жыл бұрын
    • Зачем хороший автомобиль об столб,когда есть Ауди, Мерседес,форд, Пежо и тесла!

      @zov-301@zov-30110 ай бұрын
    • @@zov-301 увидеть на сколько безопасный автомобиль

      @Andrey-np2im@Andrey-np2im10 ай бұрын
  • Классный китаец, реально лучший среди того что у нас есть!

    @user-rn1yf8ue1k@user-rn1yf8ue1k11 ай бұрын
  • Заклепки на шаровых можно спилить и поставить на болтах,с гайками.

    @user-lj4tq2el4e@user-lj4tq2el4e Жыл бұрын
  • Я конечно не автоэксперт, но вряд ли большое количество копеечных дисплеев в сочетании с неудобной мультимедиа делает эту машину настолько хорошей.

    @ivanzorichev8386@ivanzorichev8386 Жыл бұрын
    • Здесь платформа от Вольво и двигатель от нее же, коробка айсин и муфта халдекс, это уже не совсем Китай, поэтому Маньяро и хвалят все

      @merko3127@merko31273 ай бұрын
  • Клёпки навсегда до первой замены шаровой, потом просто срезается шляпка клепки болгаркой и остатки выдавливаются прессом, ну а потом просто ставится новая шаровая на болтах, иногда даже комплектных )

    @JohnWardl@JohnWardl Жыл бұрын
  • 23:55 этот фонарь солнцем называется. В Питере он редко но включается

    @user-fu4sm9mx3i@user-fu4sm9mx3i Жыл бұрын
  • За чаек прям респект,олдскулы свело))

    @Slipkam@Slipkam Жыл бұрын
  • Интересно послушать экспертную оценку которая не проплачена

    @user-tl9kw4xu6e@user-tl9kw4xu6e Жыл бұрын
  • Ильдар выложил обзор на китайца на час раньше, а количество просмотров уже 470к. На момент комментария у этого видео 80к просмотров ) Костя, нам больше нравится контент где что то изобретаете )

    @Yoshkar-Ola@Yoshkar-Ola Жыл бұрын
    • Тут стрим канал, а там основа! Конечно будет меньше)

      @Manzilla@Manzilla Жыл бұрын
    • Не смотрел Эльдара,не смотрю,и не буду смотреть,не харизматичный татарин.

      @airatairat1050@airatairat1050 Жыл бұрын
    • @@airatairat1050 откуда же тебе тогда знать за его харизму? Рубрика оживление метверца просто шикарна!

      @Yoshkar-Ola@Yoshkar-Ola Жыл бұрын
    • @@Yoshkar-Ola самое крутое, это вручение и обзоры от Ильдара. Это шедевры

      @user-cv5nl9ku9s@user-cv5nl9ku9s Жыл бұрын
    • ​@@airatairat1050 значит ты олень 😂😂😂

      @EK.K58@EK.K58 Жыл бұрын
  • Молодец. Интересно рассказываешь.

    @kvagenn3203@kvagenn3203 Жыл бұрын
  • 16:13 Атмосферная подвеска это сильно)

    @pavelpoly1@pavelpoly1 Жыл бұрын
  • Неверю! Когда Костя купит себе китайца вместо ренжа только тогда я рассмотрю его как возможный следующий авто.

    @user-gh6qq3xc1g@user-gh6qq3xc1g Жыл бұрын
    • вместо индийского рэнджа китайскую вольву

      @Bubbles_00000@Bubbles_00000 Жыл бұрын
    • Не взрослые эти джили типа монджаро и тугелы, и там всякие хавал н9 и танки это уже ну реально машины. Не поделки тарахтелки. Может не лучшие в мире но уже нормальные. Ездить и жить с ней вполне можно Ну и стоят денег уже конечно.

      @mefistofel3042@mefistofel3042 Жыл бұрын
  • И снова завезли за обзор😊

    @ivan_lesnoy@ivan_lesnoy Жыл бұрын
  • На Весте шаровые тоже с завода на клепках, срезаешь, покупаешь с болтами

    @batug573@batug573 Жыл бұрын
  • Хорошая и интересная тачка, я бы взял себе с удовольствием вместо спортейджа

    @user-fq9vh4lh3e@user-fq9vh4lh3eАй бұрын
  • С чаек на многоигровках посмеялся. Но в старых обзорах было больше юмора.

    @B__KaTTuTaH_C_@B__KaTTuTaH_C_ Жыл бұрын
  • Народ, он автобологер, ему нужно делать контент... ну вы понимаете - больше то НИЧЕГО нет 😀

    @andrewbondaryuk@andrewbondaryuk Жыл бұрын
    • На обзорах 5-10 летних тачек он бы сделал куда больше просмотров.

      @user-fht3ndbr56jy@user-fht3ndbr56jy Жыл бұрын
  • По-моему логика открывания есть,ты подвозишь на тележке купленные в глобусе или другом супермаркете продукты,подошл к машине отошол за продуктами взял и уже в открытый люк космического коробля складываешь свои покупки😂😂

    @zov-301@zov-30110 ай бұрын
  • Спасибо, я ждал именно этот обзор. Насколько хорошо, и качественно, русифицирована мультимедиа? Голосовые команды поддерживаются?

    @kashak_V8@kashak_V8 Жыл бұрын
    • Целиком и полностью, сам смотрел. Все гуд. Это ж офф. версия, а не пригнанная из китая с русификацией от абы-кого.

      @user-xr4xf5cu7f@user-xr4xf5cu7f Жыл бұрын
  • Шикарная тачила! Выглядит круто, техничка как я понял с тугеллы, так что едет достойно. Лайк Костяну)

    @user-qw6gn4ro7p@user-qw6gn4ro7p Жыл бұрын
  • Новые китайцы встречаются и весьма любопытные, а вот дром помоечка) нет там ничего особо, очень мало объявлений

    @unknownP88@unknownP88 Жыл бұрын
    • Дром не помойка, ты просто живёшь на западе видимо, ибо на востоке Дром - лучшая торговая площадка.

      @BTM1EP6034@BTM1EP6034 Жыл бұрын
    • @@BTM1EP6034 сочувствуем...

      @Sergey_Boyko@Sergey_Boyko Жыл бұрын
    • @@Sergey_Boyko взаимно ....

      @BTM1EP6034@BTM1EP6034 Жыл бұрын
KZhead