OPEL - Ремонт бесконечности. Разрываем тренды дрифт проектов.
2022 ж. 20 Жел.
670 423 Рет қаралды
Заказать фото-конструктор Mozabrick: mozabrick.ru/?...
Промокод: "ACADEMEG" - скидка 20% на все наборы
Телеграм Канал
t.me/academeg_true_original
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdai. .
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
vk.com/AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
vk.com/academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg. .
TikTok
/ academeg.offi. .
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
Заказать фото-конструктор Mozabrick: mozabrick.ru/? Промокод: "ACADEMEG" - скидка 20% на все наборы
может поставить старый мерсовский 240d от w123,и не сношаться?
Даров. Че так мало видосов. Больше видосов! Больше жеогова!
Шайбы медные обжигать горелкой нужно. Они становятся мягкие и обжимаются хорошо.
Забыли ссылочку на автобокс
Где омега
Скоро будет видос, как Костя кидает лом!
Ждем каждый год!
С Новым Ломом!
Ну да, это уже как фильм "ирония судьбы или с лёгким паром"
Серьезно? Неожиданно
@@Dis-dvда серьёзно, это каждый год на нг
К - классика, бесконечно можно смотреть как горит огонь, как течет вода, и конечно как Костя чинит фронтерика))
И как кидает лом
Проверить можно просто,есть ли воздух под траверсами .Разрываешь обратку,между форсунками и вставляешь шприц 10 или 20 в остатки обратки. Откручиваешь крышку заливной горловины,давишь воздух в обратку,если ощущается сопротивление на поршне шприца,а в заливной горловине не слышно выходящего ,хлюпающего воздуха с маслом,то колечки под траверсами герметичны. Если идет воздух, то менять.
Ура! Коментаторов похвалили 🤗 Мы полезные
Барин холопов похвалил!)))) Глубже кланяйтесь, бейте челом оземь, протирайте коленки, ползая по полу!)))))
Особенно ты:)
Как то у русского великого нападающего спросили - как вам удается по 5 мячей в год забивать , а Артем Дзюба ответил ,, раз в год и палка стреляет ,, так и с комментаторами
@@user-zl7qo9bd1s 👍👍👍 классный коммент.
Не льсти)
Константин, поздравляю Вас с днём рождения!!! Желаю Вам набраться терпения починить Opel)), оставаться таким же весёлым и жизнерадостным и, возможно, новых интересных проектов. Спасибо, что радуете нас своим уникальным контентом!
Привет! Когда я поставил прозрачные трубки увидел воздух. Но потом как оказалось, трубки эти в отличие от резиновых не обжимаются хомутами, и часть воздуха проникало прямо из под хомутов. Проверьте обязательно!
Опель-это стиль жизни, стиль жизни в сервисе, не удивлен что после опеля Костя купил LR ))))
Это ты про бмв наверно. Судить о бренде из-за мертвой машины тупо
@@vaddd01 опель кинг говно
Все проблемы фронтеры из-за рук.
У опеля, как у компании,на самом деле все в порядке. Ломучим опель стал, когда джиэм сунул свою волосатую руку. Лр прекрасные авто, есть только 2 нюанса - любой старый премиум на коленках будет сыпаться и ссаться. А так же, производителю абсолютно положить на 25 владельца, что и как он будет делать с их машиной, они работают исключительно для человека, который купит ее в салоне. Если учитывать эти факторы, ЛР прекрасные авто
Фронтера это не опель, а исудзу, от опеля там одни эмблемы.
Значит " Без цели без плана без конечного пункта назначения"... моё почтение)))
Импровизация!!
Питерский солевой дрифт 😂
буго...
Город на соле
Меня разорвало с такой формулировки 😂
Тачка стала смотреться просто шикарно , 15й бампер как родной , классно
Здоровья Академегу, намешал, не сразу разобрался где фронтера, где сиерра. Как всегда интересно и затягивающе, лайк!!!!!
Костя, нужно ставить кран Маевского на топливопровод и спускать по утрам воздух. Подумай, решение ТОП! 👍😄
С днем рождения Константин,всего самого наилучшего!!!!! Продолжай и дальше нас радовать своими классными роликами.
Костян, при любой непонятной ситуации надо ставить 3UZ FE 👍🏻
Спасибо за наводки на микрофон от приходящей смс на 3:43, давно этот звук не слышал)
Да надо так и катать, будет версия кросс 😁👍
Как у академика ноги не отмерзают в Vans? Побереги почки и зубы! Носи тёплую обувь!
Вложил всё в тачки,на обувь денег нет(
От того что мёрзнут ноги, зубам бывает плохо?
@@user-uh8si9rt3f Абсолютно прямая зависимость! Пообщайтесь с любым стоматологом или терапевтом на эту тему. И для для защиты зубов желательно в холодную погоду закрывать шарфом не только горло, а ещё верхнюю и нижнюю челюсти.
@@alexrims1892 никогда стоматолог мне этого не говорил, теперь я понимаю "откуда ноги растут"
@@user-uh8si9rt3f если хочешь я расскажу как связаны ноги и зубы ( опыт у меня огромный,все зубы пришлось удалять,челюсть гнила,операций 12 ,челюстнолицевые хирурги собирали меня год,и три года я имплантирую зубы снова...хочешь я назову сумму моих очень простуженных ног?
Капец сколько смотрю! И из года в год смотрю эту историю с ломом !!! Костян красавчег!!! 😊😊😊
С юбилеем, Кость, спасибо за контент, и удачи во всех начинаниях и продолжениях
Видосы про Опель достаточно интересные и познавательны. И за грамотные комментарии ребятам спасибо 🙏
Костя ты мне напомнил комиссара из такси, мы в дерьме🤣
там даже музыка из такси, отсылочки)
Так это и была цитата из фильма
Нет, это Лукашенко. А ни какой не комиссар снимается.
С наступающим новым годом господа!
Константин, большое спасибо! Очень приятно смотреть твои видео! 😀
Костя, у меня Фронтера 13 лет, и прошла она за это время подомной 280 К плюс 110К у немца. В твоём случае, в первую очередь менять шланги обратки. Они пересыхают на штуцерах форсунок и происходит подсос воздуха. (менять 1 раз в 2 года, не зависимо от их состояния) Так же смотри тройники на обратке, они могут трескаться. Смотри пластиковый хобот для развоздушки ТНВД, он на морозе может не плотно сидеть на штуцере снизу, а при нагреве уплотняется. Шайбы форсунок под траверсой красят обратку маслом, но редко пропускают воздух. Чтобы избавится от оттока топлива в бак, поставь обратный клапан в магистрале, по ближе к ТНВД.
Костя возьмись пожалуйста за свой разговорный канал, я уверен что тебе есть что сказать. Очень мотивировал в своё время.
Иногда у Константина такая грусть на лице проскакивает, что вот-вот скупая слеза появится должна. Держись мэн!!🦾
Константин. С днем рождения. Желаю удачи с новых проектах и здоровья.
Красавчики ребята! отличные видео на обоих каналах! Добавьте бюджеты как в сериях с перепукством!
Костян с ДР!) Сильно не расстраивайся, потихоньку всё починишь и не бухай много тархуна, и да, добро пожаловать в категорию сорокалетних)
Так ему давно уже 40
Он же 82 года.
Ура ЛОМ будет! Ящерская традиция живёт! С наступающим Костя! Жду ЛОМ!
С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, КОСТЯ! 40 лет - серьёзная дата✌️ Всех благ!!!
40????
@@zlat174rus 21 декабря 1982 г. р.
@@igor_kasyanov фигасе
Спасибо за позитив! Здоровья и удачи!!!
Атмосферное видео 👍
Костя там помимо колечек смотри на штуцера на трубку обратки с форсунок
Передаю личный опыт владения Опелем на протяжении 8 лет: надо перенести обратку с форсунок на обратку с тнвд, это исключит уплотнительные кольца питательных трубок. А вот воздух в тнвд у меня появлялся из-за микротрещины в корпусе тнвд, там 2 слоя есть и между ними резиновые прокладки, они тоже иногда умирают, но у меня от сильного затягивания болтов, лопнула крышка, и воздух пошел в тнвд, по итогу 2 года пляски вокруг мотора, замена всех магистралей и т.д., но конец положил новый тнвд, ч тех пор 6 лет полет нормальный! Удачи вам ваших делах! Смотрю каждую серию с Опелем, как флешбэки из памяти))))
И да, распред снимать не надо, питающие трубки можно вытащить и так, но надо быть очень аккуратным.
Добрый вечер когда я диагностировал подозрение на колпачки под траверсами, то делал следующее. Форсуночная обратка была заведёна в обычную бутылку(за день езды набегало около литра. Шланжик идущий с форсуночной обратки был заглушен болтиком. В итоге замена колечек(без снятия распредвала). Но как подсказывали мне дизелисты с форума, очень редко но встречается проблема подтравливания воздух через регулировочное отверстие на тнвд, оно заглушено болтом с уплотнительной резинкой. Ну а подтравливание воздуха со стороны бака чаще всего бывает из-за стакана фильтра.
Трижды вебаться.... Мертвая волга, сотка, чайка. Эту боль до конца понимают, только те, кто через это прошел... Ты думаешь хуйня делов, войти и выйти .... 💔
мертвая лупа
Смотри как а диванные механики-то бывают на опыте! Да Костя?!🤓 Заглядывай к нам почаще!👋
7.50 "это буду я, потому что я часто это чиню" Не разу не видел академика, который Сам гаечным ключом что то чинит. Это делает кто то из сервиса. А как гласит поговорка " если хочешь сделать хорошо, то сделай это сам". :)
Всем доброго времени суток! Работал в сервисе по дизельным авто, приехал первый форд фокус на комонрэйле, проблема была такая: после простоя тачка заводилась только с эфира, потом в течении дня заводилась когда с первого, когда 2-3 раза покрутить нужно было, ночь стоит и снова первый запуск только с эфира. Дело было в корпусе топливного фильтра, была микротрещина.
Досмотрел Лупу и в тот же миг видос на дели стриме прилетел😏
Костя найди того кто ставил эти колечки и шваброй разработай его заднее колечко 😆
"Главное в поисках - не выйти на самого себя!" (с)
Ломом!
@@alex_braze8657 )))
Какие у тебя странные фантазии
@@BigPandaRus ему просто так сделали и вот результат!))
Константин, я написал в ВК про воздух в трубке ТНВД. Такая же история, только машина другая. Я этот воздух сделал частью системы поставив топливный фильтр обычный дизельный gb-612.
Контента опель подарил больше чем эмоций)
Первый раз диванные эксперты помогли!
Ну вы даете! Конечно пружины нужно было брать от Сиерры! Задний бампер от 15-хи тоже подходит с небольшими доработками, так что ставьте)
от пятнашки позорно, но не для дрифт конфига, так что норм
Лайк однозначно, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
Константин Сергеевич, разрешите вас поздравить с днём рождения!!! Ура ура урааааа!!! Желаю крепкого продуктивного будущего! Спасибо за контент.
Приветствую! В комментариях к предыдущему видео уже указали на проблему. Возможно больше расскажет видео у Ильдара Автоподбор, называется видео: "Долбаный Opel. Оживление.". Там тоже в обратке грязная солярка была, оказалось что она смешивалась с маслом двигателя...
Да пусть уже звонят Ильдару, это его стихия
@@denism.7852 да ладно, он ненавидит Опель)
Сиера заслуживает внимания и любви, мне она очень зашла! Жаль гнилая, но думаю можно починить, чтобы ездить. 🙏😊
Как? 0_0 Машину времени изобрести? Они ещё в начале нулевых были все в дырах...
@@bodoratiyypi5864 на юге нашей необъятной страны можно найти живой кузов. Сам так и поступил когда искал живую Сиерру, пригонял из Краснодара.
🔥👍🌟
У кости это машина выходного дня, ее не надо как то ремонтировать На ней нужно отдыхать )))
Владел Opel Omega B реставый но первые выпуски были с двигателями до реставых, короче стоял у меня X20DTH по-сути однояйцевые моторы, прородитель этого 2.2. Ситуация схожая, делается во дворе на коленках, страшного ничего нет! Вскрыть клапанную крышку, открутить просто звёздочку от распреда, зафиксировать её какой-нибудь проволокой, на распреде есть метки, можно свои поставить, если двигатель по вращать лень, скинуть распред, вакуумный насос откручивать не обязательно, задняя часть распреда имеет форму вилки, которая входит в вакуумный насос, просто вытягивается оттуда и все траверсы как на ладони, откручиваем их, достаем форсунки, меняем медные шайбы под форсунками, стоят копейки, и меняем уплотнительные резиновые колечки сверху форсунок, мне тогда обошлись бош, в 500 каждая. И в обратном порядке, дольше возился чтоб снять топливные трубки и впускной коллектор, заодно почистите его, если егр не заглушин.
Душки у очков академика топ👍👍👍 Каким же крутым будет дедом Костя)
Костя, а скажи "Ф-ф-ф-ф-ристайло". 25 раз подряд нужно произносить по 3 раза в день и говорят заикания проходят 🤣
колечки можно проверить их шприцем подать воздух в обратку шприцом если воздух со шприца ушёл ты будешь знать какая из траверс пускает, есть видос как правильно их проверять
Молодец.Видосы крутые начались
Костян, ты красавчег ... Замути проект с МИКРОАВТОБУСОМ....
топ гир какойто. тебе надо бы с кем то подобное шоу контент замутить
В очень старом оживлении от Ильдара было тоже самое)
На ТНВД есть болт фиксации вала,на этом болту есть резиновое уплотнение (кольцо), т бывает воздух еще оттуда подсасывает. Уплотнение траверс проверяется легко,снимаете крышку ГБЦ, берете большой приц, одеваете на трубку обратки форсунки и резко нажимаете,если уплотнение пропускает увидите пузыри, и так проверяете все. 15 минут делов. Да и колечки можно поменять не снимая распредвал, только надо действовать аккуратно,чтоб при установке траверсы его не повредить.Удачи)))
Костя, спасибо за позитив ))
Надо продолжать ряд: "Песнь Льда и Ремонта", "Ремонт всевластия", "Аватар: Путь Ремонта"...
Игра опеля
Гарри Поттер и мотор от опеля
Ждем лом и мандаринок!
Костя! Очень интересно смотреть твои видосы... В этой серии приклеил решетку на герметик, а в предыдущих сериях покрасил раму и самца антикором, а вот усилитель под передним бампером остался ржавым. А у меня все точно так же. И тоже воздух за ночь собирается в трубках. Горе мастера в сто люблино мне заменили двигатель, денег содрали - больше, чем фрося стоила целиком. Ехать тачка стала в разы лучше, но заводиться на холодную - нет. И вот я кручу стартером по утрам и боюсь, что тнвд вот вот перегорит. А вот у вас в Питере хорошие мастера имеются. Да вообще, люди у вас креативные и талантливые....Если будет возможность сними подробное видео, как вы прокачивали и изгоняли воздух из солярки..Да и ты говорил что поставил подкачивающий насос от волги, а мне все говорят, что давление там большое, может сальники повыдавливать . Я поставил мало производительный подкачивающий насос, но он что то не сильно помогает. А и еще хотел спросить, вот эти прозрачные синие шланги - они масло-бензостойкие или нет? Или это временные меры? С интересом ждем продолжения ремонта Опеля.
Костя. С новым ломом!!! ))))
Урааа, Опель чинится!!!
После стольких лет... Всегда!
Чёрная саляра может быть и из-за негерметичности форсунки, будет сосать воздух через клапан. Разложился шланг и через него будет сосать воздух. Вариантов куча, всё это проверяется ручками!!! Ничего тяжёлого нету в этом, скрюшники не виноваты, просто это старые утерянные дедтехнолоджи 🤗
Рад что смог помочь
Отлично, спасибо за ролик!
Мы максимально довольны своей работой! Максимально! Но к сожалению наша работа не дала результатов!
Народ, почему не поздравляете я Константина с ДНЮХОЙ????
23:45 Владян кайфанул))
Костя привет! Запиши пожалуйста новогодние поздравление в своём стиле ! Я в новый год с большим удовольствием послушаю тебя!!! Чем господина ПЖ . От тебя больше позитива и правды!!!!
соскучился по лому!
Если с полным баком воздуха не будет, то это топливозаборник.
ДА! Я 6 раз бак снимал на своей Сиерре зимой в Сибири, что бы понять какого БУЯ она глохнет... Дырочка в топливоприёмной трубке под самым верхом меня очень удивила. И когда топлива было под полный бак НОУ проблем... читайте мой Б/Ж про Сиерру Удачи вам с Опелем
О,да, новогодняя многолетняя традиция,смотреть как Ящер кидает лом 😂👍
По поводу воздуха в системе. Была такая проблема на фокусе, не могли понять откуда воздух. Приходил со стороны бака. В итоге случайно при снятии трубки с бака отломался штуцер. На торце по линии отлома было видно, что снизу была маленькая трещина, а сверху свежий отлом. Получалось так что еë и видно не было. В итоге натянули сильнее патрубок на оставшийся огрызок штуцера затянули хомутом и всё в порядке.
Бесконечный ремонт продолжается. Пора звать Ильдара.
Высокая смотрится прикольно)
Да
20:17 Константин с языка снял)) про развал солевика))
Четкая посадка получилась))👍для зимы- самое то
Была у меня как то мысль купить фронтеру, слава богу не срослось.)))))))
Ну если проблема найти подсос воздуха на дизеле, лучше тогда вообще дизельные машины не покупать =))
Работаю на грузовиках, чёрное топливо всегда было за тннд или тнвд так как через него поподало масло в топливо
Ещё стружка даёт серость.
Вот смотрю дрифт по снегу! А в Крыму снега нет и днём местами до 10 тепла😂😂😂 Костя топ!
С наступающим новым годом ООО "Академик групп"!)))
Тем кто смог починить опель, дают чёрный пояс по опелю
Старый джип - дыра в бюджете 😂
У меня астра 2001г 1,7 tdi. Пробег 420т.к. в двигатель ни разу не лазил, даже не регулировал клапана и на удивление свечи накала не менял ни разу, проблем с запуском при любом морозе не было за всю эксплуатацию, кузов умер) Это тот случай когда мотор пережил кузов, если-бы сейчас эту астру производили, купил не раздумывая, да старовата на внешку, да чего-то по электроники нету, но надежность и расход топлива до сих пор бака на 800-850 км хватает в зависимости где тошнить и он не пушка гонка, но машина как средство передвижения отличная, для простых людей.
музыка из такси прямо в тему :D
Костян пытается водянку на свою фронтеру запелить😂😂😂
Жобэр
Костян, с днем рождения!!!
Когда?!
@@Igor_BARADAT братан, сегодня.
@@GAS-uj2kd Блин, чуть не опоздал! Костян, с Днем Рождения! Я в магазин! Я скоро.
Была у меня похожая ситуация, в Мазде 626...тоже поставил прозрачный шланг, чтоб наблюдать за процессом движения воздуха, по ходу действий исправляли мелкие недочёты по топливной системе. И казалось бы, всё супер, но сука воздух никуда не делся и по прежнему был шланге... И тут, в одном из сервисов, я повстречал мудрого человека, на что он мне сказал, чтоб я поставил обычный м/бстойкий резиновый шланг... Мне очень помогло)))
Костя, респект за видосики с сиеррой от сиерра клуба Калининград и бампер от чепырки топ,тоже себе хочу поставить
Т.е солярка не повышает уровень масла?
Если не повышает, значит колечки тут ни при чем.
Сжирает наверно) чем жиже, тем больше)
🚨🚨🚨Костя!!! Давай на S4 руль в упор и газу на 3.5-4к на первой, можно и больше, и на второй если не боишься. Будет весело! Ни один заднеприводный так не может!!!
Было в серии про с4 финал
@@KefK16 Не было. Я бы такое не пропустил! Был только дрифт.
С опелем контент класс . Не понимаю , как можно не понимать )))
Опель как главный босс в игре, вроде все уровни проходишь как профи, а тут раз и Айа йай 😀
Бампер передний от вазочки прям чётко встал! Моё почтение!😎👌
Ящер, с днюхой тебя!🥳
С днём рождения Кость ))) Рости большой не будь лапшой.
Ай сколько видосов вместе с основным каналом...я работать не успеваю, ахах