РАЗОБРАЛИ BMW И "КОПИЮ". В ЧЕМ РАЗНИЦА?

2023 ж. 16 Там.
525 778 Рет қаралды

Купить набор для создания картины нитью RingString: ringstring.ru/?...
Промокод: "ACADEMEG" - скидка 15% на весь заказ
Создай свой шедевр нитью из фото под расслабляющую инструкцию
Телеграм Канал
t.me/academeg_true_original
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdai. .
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
vk.com/AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
vk.com/academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg. .
TikTok
/ academeg.offi. .
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
Реклама. ООО "БИБИЭЙ ГРУПП". ИНН 7702834240
erid: Kra23um75
#bmw #китай #бмв

Пікірлер
  • *Купить набор для создания картины нитью RingString:* ringstring.ru/? *Промокод: "ACADEMEG" - скидка 15% на весь заказ* *Создай свой шедевр нитью из фото под расслабляющую инструкцию*

    @AcademeGDailyStream@AcademeGDailyStream8 ай бұрын
    • 😢

      @user-bg9gv2mn8w@user-bg9gv2mn8w8 ай бұрын
    • Лайк 👍 👍 👍

      @autogermanydanila@autogermanydanila8 ай бұрын
  • Костик переломал коробки на всех автомобилях и теперь перешёл на мототехнику😅

    @paralllellli@paralllellli8 ай бұрын
    • Костик или ящер?

      @user-nk6gw3ol5w@user-nk6gw3ol5w8 ай бұрын
    • Вызывайте Матвеева 😂👌

      @x-man5460@x-man54608 ай бұрын
    • Теперь взялся за вариаторы скутеров)

      @user-ju2vx5ii5d@user-ju2vx5ii5d8 ай бұрын
    • Скутеры дешевле ремонтировать и за рекламу платят

      @user-tq8ps5wh9u@user-tq8ps5wh9u8 ай бұрын
    • ​@@user-nk6gw3ol5wодно и тоже

      @user-td7wj3uf1j@user-td7wj3uf1j8 ай бұрын
  • Сейчас Скутерец начнёт свапать уазики.

    @user-np6ue5nr4y@user-np6ue5nr4y8 ай бұрын
    • Может лучше "альфу" на гусли ?)))

      @woodead1989@woodead19898 ай бұрын
    • на моторы от скутера...

      @user-od6kl3om3x@user-od6kl3om3x8 ай бұрын
    • У Скутерца вышла новая серия про бобров

      @user-gb2go4hw8b@user-gb2go4hw8b8 ай бұрын
    • @@woodead1989))))

      @peoplemars.@peoplemars.8 ай бұрын
    • Скутерец должен бахнуть Тархуна со щукой, смакануть отработки из горячего двигателя. Тогда мир перевернётся.

      @andralt4704@andralt47048 ай бұрын
  • У Скутерца хлеб отнимаешь😂😂

    @artemmag244@artemmag2448 ай бұрын
    • Да есть уже специальнообученный человек,и там намного интереснее и профессиональнее

      @user-ko7dn7en9w@user-ko7dn7en9w8 ай бұрын
    • Куда им деваться сейчас только Китай могут сравнивать и рекламировать

      @motorazbor-ural@motorazbor-ural8 ай бұрын
    • И у " Клубного сервиса"

      @user-fw4zm9wk1o@user-fw4zm9wk1o8 ай бұрын
    • @@user-ko7dn7en9w *это ты про кого?*

      @PolcovnikGauss@PolcovnikGauss8 ай бұрын
    • Конкуренция рождает что-то новое)

      @user-eq5vd9rr7h@user-eq5vd9rr7h8 ай бұрын
  • С этим всё понятно… еду сначала за китайцем а потом в салон BMW за шильдиками 😂

    @variator259@variator2598 ай бұрын
    • в топ просто

      @user-yi9mj2gt3m@user-yi9mj2gt3m8 ай бұрын
  • Вот таких обзоров в том числе не мототехнику реально не хватало. Без сарказма. Это, видимо, прогресс!

    @fridrih41@fridrih418 ай бұрын
    • скутерец плачет

      @user-qg1ey4jc1y@user-qg1ey4jc1y8 ай бұрын
  • Чек у БМВ. Оригинал видно сразу.

    @sotn1ck@sotn1ck8 ай бұрын
    • Этот чек информационное сообщение - села батарейка в ключе...

      @lukandf@lukandf8 ай бұрын
    • мы знаем, читать умеем

      @AndreyPutilov@AndreyPutilov8 ай бұрын
    • 😂😂😂😂😂

      @GT-sc7xu@GT-sc7xu8 ай бұрын
  • Осталось собрать всё рандомно и посмотреть как поедут с замерами по скорости🙏👍👍👍👍👍

    @StalharD@StalharD8 ай бұрын
    • Где будут электроника от бмв, там видно же что прошито просто под больше лощадей, железо то одинаковое.

      @LiVe100500SDNNGG@LiVe100500SDNNGG8 ай бұрын
    • Это теперь доноры

      @Name-qy4tx@Name-qy4tx8 ай бұрын
    • @@LiVe100500SDNNGG А рандомная сборка покажет😱

      @StalharD@StalharD8 ай бұрын
  • Пельмени поел уже, пораньше чутка выложил бы

    @mak.i.ch_@mak.i.ch_8 ай бұрын
    • Ещё не поздно вернуть их назад 😂

      @WASHLOVER2006@WASHLOVER20068 ай бұрын
    • 😂

      @Qazplm1046@Qazplm10468 ай бұрын
    • А че разве остались съедобные пельмени?🤔

      @Gagarin007@Gagarin0078 ай бұрын
    • Дошиком шлифани🍜

      @mijgan8790@mijgan87908 ай бұрын
    • Я равиолями со шпинатом и моцареллой закинулся 😊

      @Paulo-ox4mo@Paulo-ox4mo8 ай бұрын
  • И удачи тому кто сломал шпильку)

    @user-ch9rc5kd3s@user-ch9rc5kd3s8 ай бұрын
    • Удачи милашкам, которые будут собирать сломанный уже скутер

      @KAmikaDDzeDD@KAmikaDDzeDD8 ай бұрын
    • Токарить.

      @superdanxai@superdanxai8 ай бұрын
  • Костян Признайся ты этот видос замутил чтобы с BMW по-тихому на свой скутер перекинуть запчасть😊😊😊😅

    @user-nc6vy3ex8d@user-nc6vy3ex8d8 ай бұрын
    • Так это не его мопед, у него sym 300 кубов а эти оба 400-ки и один что а другой БМВ

      @mike9419@mike94198 ай бұрын
    • Его сначала перевернуть с горы надо, по другому не работает

      @AndyLawrence91@AndyLawrence918 ай бұрын
    • Шпильку крыльчатки😉

      @alexxx78LP@alexxx78LP8 ай бұрын
  • Матвеев строит безумные проекты, в процессе находя слабые места в передаче крутящего момента, а Академег разбирает моторы со скутеров. У вас всё хорошо, ребят?..

    @user-cn9fl5km8s@user-cn9fl5km8s8 ай бұрын
    • матвеев уже ничего не строит. балоболит с своим бородатой женой вовкой и разбирает говноинструмент.

      @Icewolf_771@Icewolf_7718 ай бұрын
    • да же бложики перестал снимать - единственный годный контент был. в туризмоблогерство ударился.

      @Icewolf_771@Icewolf_7718 ай бұрын
    • @@Icewolf_771 если узнать Костю подробней(много видосов про на его канале про философию было) то вы бы знали что он снимает что он хочет и вам остается либо хавать либо уходите

      @cyxovMTB@cyxovMTB8 ай бұрын
    • все в этом мире циклично☝

      @chiboreache@chiboreache8 ай бұрын
    • @@cyxovMTB разговор про Матвеева, при чем тут Костя?

      @yuriimakarenko209@yuriimakarenko2098 ай бұрын
  • Мототема от Костяна самое то. Думаю цилиндр и голова всё-таки взаимозаменяемы. 2 года разница с отливки, возможны небольшие модификации не влияющие на установку. Сталкивался с таким на китайских скутерах, всё спокойно ставилось путем заглушки лишних трубок)

    @vtat6731@vtat67318 ай бұрын
    • тут явно видно, что у БМВ 4 трубки, из них две в одну собираются) китайцы упростили тройничек)

      @user-jg7lw9zt9k@user-jg7lw9zt9k8 ай бұрын
  • Тот контент, который никак не ожидаешь тут увидеть. Лайк однозначно.

    @wildstorm7210@wildstorm72108 ай бұрын
    • Не правда. У Кости практически всегда топ контент

      @Ven0mSRT@Ven0mSRT8 ай бұрын
    • @@Ven0mSRT Читайте внимательно комментарии, перед тем как отвечать на них.

      @wildstorm7210@wildstorm72108 ай бұрын
  • Ща точно в коментах появится Мотвеев и начнет гундеть: "да кто так разбирает!" "да кто т так ездит" 😁

    @EXE0FILE@EXE0FILE8 ай бұрын
    • грузики не померил, вангую в них вся разгадка в динамике и максималке

      @chiboreache@chiboreache8 ай бұрын
    • ​@@URG81_VBEI_V_TG01да иди ты уже на х...

      @user-kj5bu9sy2v@user-kj5bu9sy2v8 ай бұрын
    • ​@@chiboreacheКаналы в головке отличаются.Это влияет на мощность

      @Lexey_36@Lexey_368 ай бұрын
    • Матвеев может и про разбор (хотя разбирает не Костик), но точно не про езду

      @serjkoss6580@serjkoss65808 ай бұрын
    • @@Lexey_36 каким образом?

      @chiboreache@chiboreache8 ай бұрын
  • Большое человеческое спасибо! Очень интересно. 651 тыс. против 1,7 млн. Причин переплачивать за обогрев ручек и сиденья - не вижу. Купил VOGE. Поставил ручки с обогревом Oxford. +10 тыс. руб. Кайфую.

    @ViachV@ViachV8 ай бұрын
    • Согласен,разница а цене космос,но если надо в городе торгануть еблом,то выбор очевиден и миллион это не большая плата для обеспеченного человека.А если выбирать между ехать и шашечками то свежий 400 Скай с японского аукциона))

      @dikiy_tip@dikiy_tip8 ай бұрын
    • @@dikiy_tip Да я голодранец. Поэтому и купил себе такой белый VOGE 😁. В городе и на даче - 👍

      @ViachV@ViachV8 ай бұрын
    • Главная переплата - это бренд, а остальное так... Мелочь.

      @Stress-Man@Stress-Man8 ай бұрын
    • @@dikiy_tipшильдик приклеил бнв и поехал, кто там разбираться будет?)

      @ilyha43@ilyha438 ай бұрын
    • Да, но только bmw значительно лучше едет..

      @samurai-san1@samurai-san18 ай бұрын
  • Моё почтение, разбор от Вас смотрится просто супер, понятно и доступно

    @user-ll4kj4gy9j@user-ll4kj4gy9j8 ай бұрын
  • Скорее всего, все отличия обусловлены датой производства. Для такой техники это нормально. Уверен, если взять такой же бмв, только свежий, он не будет отличаться от китайца ничем, кроме маркировок и шильдиков. Ну и ценой.

    @konst2484@konst24848 ай бұрын
  • Что мне понравилось, так это то, что даже на скутерах BMW сразу выскочили ошибки😂

    @gagaring1101@gagaring11018 ай бұрын
  • Костя красавчик ! Нагрузил всех работой!

    @muviemaker2452@muviemaker24528 ай бұрын
  • Наконец-то выложили полезный видео разбор! Чётко и по делу. Больше подобного! Лайк и репост 📣

    @user-ms7lw6fr4k@user-ms7lw6fr4k8 ай бұрын
  • Интересно было бы повторно посмотреть внутренности обоих скутеров через 50-100 тысяч пробега)

    @spblife4067@spblife40678 ай бұрын
    • они столько не пройдут, особенно после того как их раскидали)

      @AlexK-up5kv@AlexK-up5kv8 ай бұрын
  • Вот это реально полезный материал 👍🏻👍🏻👍🏻

    @nik_sem@nik_sem8 ай бұрын
  • Костя это ты ?! Нереально круто, пока все обозревают и срутся китайскими машинами без остановки, ты ломаешь стереотипы!!!!

    @Fifa22407@Fifa224078 ай бұрын
  • Интересный формат! Понравился. Вы молодцы!

    @user-vy2ft6wq9e@user-vy2ft6wq9e8 ай бұрын
  • Очень понравился обзор,почаще бы макси скутеры были бы обзоры👍🏻

    @user-kq1px9ls9f@user-kq1px9ls9f8 ай бұрын
  • разная тяга у них вполне может быть из-за грузиков вариатора и жесткости пружины тарелок вариатора. если грузики стоят тяжелые, то до 50 разгон будет туповат, а потом он начинает валить. если грузики легкие, то естественно наоборот. даже разница в 0,5 грамма имеет значение)

    @Leito.Nikopol@Leito.Nikopol8 ай бұрын
    • даже инструмент электрический одной модели доп.электрорубанок или угшм произведенный в Китае и допустим в Англии штатах или Японии это очень разное качество.Китай полный шлак хотя конечно как то и тарахтит...

      @user-wn9pk2be7k@user-wn9pk2be7k7 ай бұрын
  • Крутая рубрика, хотим ещё!

    @Wizzz00@Wizzz008 ай бұрын
  • Наио*уеннейший обзор!!!👏👏👏 Нам очень хотелось бы смотреть мотообзоры от тебя! 🥹

    @JSh-to6cj@JSh-to6cj8 ай бұрын
  • Вот правда интересно, когда все обозревают китайский автопром, он начинает рассказывать про что-то не аатомобильное. Очень круто, разностороннее мышление и от этого разносторонняя аудитория. У меня даже жена стала смотреть академика. И когда мы едем в Карелию именно она всегда просит заехать на хутор😂

    @user-dq6bb6xs5m@user-dq6bb6xs5m8 ай бұрын
  • Обалдеть! Костя увлекся мопедами.С нуля.Да ещё и запилил крутейший обзор! Костя!Давай ещё такого контента! Есть ещё BMW C650. Тоже родом из Азии.

    @DenisLevsha@DenisLevsha8 ай бұрын
  • Мааааатвеееееееееееев, тут мопеды разбирают!

    @werwolfwaffen3657@werwolfwaffen36578 ай бұрын
  • Из моего опыта использования китайских моторов Loncin RE250 - очень хороший. Неубиваемый, ресурсный (как бы дико не звучало), но маломощный, поэтому эксплатируется в режиме "газ вкл/выкл". При желании растачивается, тюнингуется и начинает крутиться до 11 тысяч оборотов,что позволяет чувствовать себя не сильно ущербно на трассе. Купить при этом можно за одну среднюю зарплату (белорусскую). А секрет один - лицензионная копия от хонды CRF 230.

    @pangolizard@pangolizard8 ай бұрын
  • Молодец Костя! Если заинтересовала тема,то роется в ней до конца.. Хорошая,интересная подача информации.. Но чёт обзоров меньше стало. Респект!

    @vyacheslavborisov6147@vyacheslavborisov61478 ай бұрын
  • А если сравнивать, нужно сравнивать фазы на моторе и вес грузиков в вариаторе

    @sanichekbanov9437@sanichekbanov94378 ай бұрын
    • Ещё пружинки в центробежном сцеплении.

      @alhimika@alhimika8 ай бұрын
  • Нааонец то подьехал качественный контент. Давай еще обзоров двухколесных колесниц. Было бы интересно посмотреть твоё мнение, к примеру, на дукати панигале. Как ездил бы 40км/ч и говорил что это оптимальная скорость для данной техники

    @kassiancorp1414@kassiancorp14148 ай бұрын
  • Спасибо, интересный выпуск. И неожиданно Константа видеть на подобном контенте с мото техникой. Особенно весельнул комент про Скутерца и УАЗик 😂

    @Boroda-life@Boroda-life8 ай бұрын
  • Не про мопед мы ждали всю неделю, Костя! Когда авоська?

    @peteandpaulie5161@peteandpaulie51618 ай бұрын
  • Костян молодец... Приоткрыл глазки 👍👍

    @alekseig466@alekseig4668 ай бұрын
    • Кому и чем?

      @n1kdiman@n1kdiman8 ай бұрын
  • Спасибо Костя, это было интересно, мечтаю купить квадрик )))

    @Zergling777@Zergling7778 ай бұрын
  • Очень крутое сравнение! Спасибо. Больше бы таких!!!

    @user-he1ur4vd1d@user-he1ur4vd1d8 ай бұрын
  • Костя и мототехника , это круто ❤

    @Bratan1k@Bratan1k8 ай бұрын
  • Ну что могу сказать, было интересно, спасибо Костя за познавательное видео, как и всегда 👍

    @pavel8486@pavel84868 ай бұрын
  • Какой обьем работ проделан для видоса . Лайк 👍

    @userRaketir@userRaketir8 ай бұрын
  • Видео Супер!!!))) 🔥 Возможен разный вес у роликов-грузиков и это сказывается на разгоне.

    @user-gh2rn6th7i@user-gh2rn6th7i8 ай бұрын
    • Тогда они были бы больше по размеру. Физику не наебёшь, братан

      @Bradbarderd@Bradbarderd8 ай бұрын
    • Наружные размеры грузиков неизменны, меняется материал сердечника и его размеры.

      @alhimika@alhimika8 ай бұрын
    • @@Bradbarderd регулируется диаметром внутреннего отверстия груза

      @point111@point1118 ай бұрын
  • Надо было ещё и владельцев сравнить)))) Надо адекватно эксплуатировать, это тоже очень важно.

    @user-zm9wh9yt7f@user-zm9wh9yt7f8 ай бұрын
  • Костя, сделай разбор ОТЕЧЕСТВЕННОГО москвича от китайской подделки, пожалуйста

    @bekirmilushev2808@bekirmilushev28088 ай бұрын
  • Глядя на Костю вспомнилась присказка - "Не застегнутый шлем защищает так же, как презерватив, лежащий в кармане" ;)

    @LookThroughTheButt@LookThroughTheButt8 ай бұрын
  • Нужно дядю Женю пригласить шоб красиво сделал настройку )

    @hantazhmontazh@hantazhmontazh8 ай бұрын
  • Вот бы еще сравнить вес роликов в вариаторах, вот это был бы фокус)

    @sergeyboytsov1101@sergeyboytsov11018 ай бұрын
  • Теперь ждём совместку со Скутерцом!

    @user-ww5xr4lz4p@user-ww5xr4lz4p8 ай бұрын
  • Интересно бы сравнить цены деталей "БМВ" и китайца 😁

    @raimondsindo1428@raimondsindo14288 ай бұрын
    • Самое интересное, что некоторые позиции БМВ значительно дешевле)

      @user-tn8zf2es4n@user-tn8zf2es4n8 ай бұрын
  • Давай больше мото контента 💪🤝☝️

    @VitallyEKB@VitallyEKB8 ай бұрын
  • осталось разобраться в долговечности (надёжности) деталей. почему-то я сомневаюсь в китайцах..

    @666fear999@666fear9998 ай бұрын
  • у китайца мне очень понравился задний фонарь, стильно, современно

    @chost_rider@chost_rider8 ай бұрын
    • три года разницы между мопедами, все таки

      @Ven0mSRT@Ven0mSRT8 ай бұрын
  • металл на жесткость проверять надо, как его калят, отпускают, цементируют, оно может все тоже самое но из пластилина с рисом

    @Timsturbs@Timsturbs8 ай бұрын
  • Различие в их динамики скорости зарыто в трансмиссии, то есть в вариаторе и редукторе. Вариатор настраивается путем подбора веса роликов вариатора, длиной и шириной ремня, жестокостью пружин сцепления и самим сцепление(чем жестче сцепление тем выше обороты старта будут, как пример)

    @Gogich92939@Gogich929398 ай бұрын
    • Матвеев одобряет на счёт грузиков

      @kaxan1407@kaxan14078 ай бұрын
  • Академик даже скутер покупает в комплектации VOGE

    @Enclave34@Enclave348 ай бұрын
    • Только цена на скутер 650 деревянных)))

      @user-hv7pp8wm6g@user-hv7pp8wm6g8 ай бұрын
  • Сходил на сайт за скутер ценник конечно дороговастый, хоть и пихло бмв по сути☹️ А вот мот с 525 мотором вполне себе не плох чисто внешне, хотелось бы прокатиться и ощутить, как оно едет! Спасибо Константин, за обзор и открытие нового бренда для меня лично🔥💯👍

    @user-wb4iw7qb2t@user-wb4iw7qb2t8 ай бұрын
    • вог последние года два пиарится во все двери, доброе утро

      @serjkoss6580@serjkoss65808 ай бұрын
    • У меня у самого voge 500 dsx, техника в целом очень нравится, особенно удивляет качество сборки и покраски, снимал пластик, когда ставил сигналку, увидел везде ровные швы и равномерный прокрас, все клипсы отщелкнулись легко, нигде не сорвалась резьба, под пластиком практически везде резиновые демпферы, водж действительно делают хорошие вещи

      @user-ow4ej5lj5o@user-ow4ej5lj5o8 ай бұрын
  • Не ну это пятЬ! Жму руку! Такой формат мне нравится=))

    @alexandrrudman2723@alexandrrudman27238 ай бұрын
  • Спасибо большое за выпуск!

    @phil_94@phil_948 ай бұрын
  • Привет Костя и ко. Самое интересное, можете ли вы их собрать и не оставив "лишних " деталей? 😮😅🤔

    @belarus1079@belarus10798 ай бұрын
  • Академег начал делать обзор на мопеды, что дальше? Костик ударит по бочке с тархуном и появится злой ящер который будет проверять советы по тюнингу?)))

    @na100gramus4@na100gramus48 ай бұрын
  • Бмв немного по другому выглядит, и немного отличается потому что он "ДО рест". Китаец уже "рестовый". "Дорест " китаец точно такой же как бнв. Один подрывает лучше, другой тянет на скорости только из за того что у них разные грузики в вариаторе стоят. Поставить одинаковые эти грузики и поедут абсолютно одинаково.

    @borlendalarma5270@borlendalarma52708 ай бұрын
    • В Китае уже с мая “рест " вышел VOGE SR4 Max LX350T-5A , так что этот тоже Дорест. ☝️

      @mixael7639@mixael76398 ай бұрын
  • Вот это ты заморочился! Супер контент

    @user-lm6dt5rp6m@user-lm6dt5rp6m8 ай бұрын
  • хороший обзор! Есть подобное видео от китайцев на пол часа, кардинальное отличие для обывателя в том, что в Voge ты можешь положить запасной шлем(или какие-то вещи) под седло и поехать, а на бмв это невозможно сделать т.к. там откидывается полик в багажнике и ложится на заднее колесо, что бы поехать нужно его поднять!

    @Shumaher126@Shumaher1268 ай бұрын
  • Сразу видно уроки брал у Давидыча😂😂😂😂 Скоро начнёте обозревать полуторки 😅😅

    @Jawa_moto@Jawa_moto8 ай бұрын
  • Что то про цену не услышал. Есть между ними разница?

    @LLirik545@LLirik5458 ай бұрын
  • Очень интересная концепция для видео) ждём мусорку🔥❤️😂

    @rezwhite9964@rezwhite99648 ай бұрын
  • Офигенно крутое видео ! Разобрать два почти новых скутера это сильно ) теперь очень интересно удасться ли собрать их обратно!!!

    @Disa440@Disa4408 ай бұрын
  • Сто пудов заходит, давай еще. Всем Мира!

    @izitop88@izitop888 ай бұрын
    • И вам тоже мира, соседи!

      @IlyaZlatyev@IlyaZlatyev8 ай бұрын
  • Дефорсированный китаец будет ресурснее🤗 "Та же вариаторная часть"-это и есть вариатор , а сначала в руках был торкдрайвер с платой сцепления...

    @petrushoff2010@petrushoff20108 ай бұрын
  • Двигатель классический ротакс очень удачно спроектирован Выпускается без изменений лет 20 не меньше По разгону на скутерах очень важна настройка вариатора Мощность двигателя можно выяснить только после 80 км.ч. что и показывает бмв

    @user-ln1ht3cl2g@user-ln1ht3cl2g8 ай бұрын
  • Очень понравилось видео ждём новую серию

    @user-pr5bt6oh6x@user-pr5bt6oh6x8 ай бұрын
  • пришел на дрифтующую кресту посмотреть, а тут какие то мопеды

    @xtreex7@xtreex78 ай бұрын
  • Таким темпом от BMW нужно будет строить завод по изготовлению шильдиков, как сейчас становится модно в России. А Китай всё сделает.. Особенно если учитывать их прогресс.

    @_alexandr_84@_alexandr_848 ай бұрын
  • Костяныч, нужно видео про А8 срочно уже. Че там какие дела с факсом?)

    @Qazplm1046@Qazplm10468 ай бұрын
  • Всё очень просто: на любом нормальном производстве есть отбраковка, и чем качественнее производство, тем больше деталей не подходит под жёсткие допуски. Именно из этих отбракованных деталей второго сорта и делаются такие китайские "аналоги". В лучшем случае

    @user-les@user-les8 ай бұрын
  • О,снова двухколёсная тема! Тенденция радует )

    @nickam-lq7si@nickam-lq7si8 ай бұрын
  • Машины, лодки, велики, мопеды, бобры, квадрики, самолёты вроде были. Костя ещё что-то пропустил? Подлодки и космос осталось...

    @MultiFilantrop@MultiFilantrop8 ай бұрын
    • Все ещё впереди

      @yuriimakarenko209@yuriimakarenko2098 ай бұрын
    • Гуся забыл🙂

      @user-vh6lg9pw5s@user-vh6lg9pw5s8 ай бұрын
    • ​@@user-vh6lg9pw5sс него вода:)

      @SatboxHD@SatboxHD8 ай бұрын
  • Прикольные ролики. Познавательные. Можно сразу посмотреть чем заменить родные запчасти бмв.

    @user-uf2mj5ui1c@user-uf2mj5ui1c8 ай бұрын
  • Лайк за валящую кресту)

    @rock4ever840@rock4ever8408 ай бұрын
  • Костя, это не ролики хотя их можно так назвать, это грузы, которые бывают скоростные и бывают тяговитые, сравни их вес.

    @user-fz2sk8fd2p@user-fz2sk8fd2p8 ай бұрын
  • Так же взять для сравнения мою джетту 7 и джетту китайскую и будет ооочень большая разница

    @ExtraSPB@ExtraSPB8 ай бұрын
    • Денис, к примеру в чем разница?

      @alhimika@alhimika8 ай бұрын
  • Интересен такой вопрос у БМВ скутера, чтоб шлем итеграл засунуть под сиденье надо флекс кейс открывать (дно багажника вниз опускается и увеличивает багажник). Но при открытом флекс кейсе нельзя ехать, т.к. багажник почти лежит на заднем колесе. А вот у китайца походу багажник фиксированный. Туда тоже интеграл влезает или туда только полулицевик впихнуть можно?

    @leonet333@leonet3338 ай бұрын
  • Главное чтобы по цене они не были одинаковые

    @ussr-bs9pb9rw9p@ussr-bs9pb9rw9p8 ай бұрын
  • В принципе за 2 минуты все понятно Так быстро видео академика я ещё не смотрел

    @user-gd7lr6of8u@user-gd7lr6of8u8 ай бұрын
  • Лайк с ходу однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

    @autogermanydanila@autogermanydanila8 ай бұрын
  • Почему то не удивился что идентичны))))

    @matroskin5954@matroskin59548 ай бұрын
  • Удачи обязательно 😁☝️👏👏👏

    @user-wg8jk9hj4s@user-wg8jk9hj4s8 ай бұрын
  • Надо Матвеева на разбор позвать было, он бы вам пояснил :)

    @ImBoJIoCaTbIu@ImBoJIoCaTbIu8 ай бұрын
  • Вот почему есть такое уважение к Академику, что укладывается в 20 +/- минут!!!!! Красава! Успехов!

    @isergeevich@isergeevich20 күн бұрын
  • Дожили 😂 Костик ворвался в мототему 😂

    @filbi4855@filbi48558 ай бұрын
  • Так , думаю ты должен взять ответственность за то что мск и спб скупают мототехнику как ошалевшие, так что пили обзоры на мотоциклы городского использования. Даешь Костю мотоблогера!

    @user-yo8mf9qq8l@user-yo8mf9qq8l8 ай бұрын
  • Ходос как-то разбирали китайскую копию хьюндаевского двигла. При абсолютной внешней идентичности китайская версия была отлита из пластилина, включая колено и гильзы. Ещё и с допусками в три раза больше чем номинальные. Так что внешняя схожесть ещё не показатель

    @Oleksandr132@Oleksandr1328 ай бұрын
  • Ну круто! Молодэц! , класс! Дожумались жэ разобрать, поломать и всё😂

    @svarog_sergeevich@svarog_sergeevich8 ай бұрын
  • Большое спасибо моей любимой HONDN, которая разработала гиперскутер FUSION ( он же FELIX и SPAZIO) и всю линейку CN250 за то что подарили сам класс максискутеров. А я снова, как много лет назад, открываю и с интересом смотрю (не) простого парня Кококостига.

    @GenaBykinOldRusty@GenaBykinOldRusty8 ай бұрын
  • Благодарю за выпуск

    @CryptoDyorbtc@CryptoDyorbtc8 ай бұрын
  • Это оператор от бога на ринг стринг?))

    @ar4uk844@ar4uk8448 ай бұрын
  • Разберу по инструкции, соберу в мешок. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    @demcor@demcor8 ай бұрын
KZhead